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Sua luz do FAP está acesa e você não sabe o que causou o problema. O FAP existe principalmente para veículos diesel, mesmo que possamos encontrá-los hoje para veículos a gasolina. Pouco antes de você embarcar em conserto Para o seu Renault Midlum, é essencial saber o que está causando o mau funcionamento. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz se apaga? Quais podem ser as preocupações mais regulares? Neste artigo, forneceremos uma visão geral ponto a ponto. indicador-fap-Renault-Midlum

Para que é utilizado o FAP no seu Renault Midlum

Como sugere sua designação, é usado para filtrar partículas microscópicas prejudicial do bloco do motor. Esses tipos de partículas são tão pequenos que se encaixam facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem criou o filtro de partículas. O papel do catalisador é diminuir a quantidade de partículas produzidas pelo veículo, então o DPF coleta o excedente. Portanto, parece essencial ter um filtro de partículas operacional se você não quiser que o seu Renault Midlum polua o meio ambiente.

Por que a luz de aviso DPF acende no seu Renault Midlum

O FAP do seu Renault Midlum está entupido

Essa é a preocupação mais comum. Não se preocupe, o DPF fica sujo com o passar do tempo. As partículas se acumulam e, portanto, dificultam a evacuação desses gases de exaustão. Normalmente, o DPF do seu Renault Midlum deve ser limpo sozinho e, portanto, remover essa fuligem. No entanto, se for muito antigo, deve ser alterado.

Um problema eletrônico

O problema com as luzes indicadoras é que você nunca tem certeza se há um problema. Na verdade, às vezes parece que uma luz indicadora acende enquanto o seu Renault Midlum está funcionando corretamente. O DPF possui alguns sensores eletrônicos que enviam o alerta para o indicador luminoso. Quando esses sensores apresentam um problema enquanto o DPF está funcionando perfeitamente, é provável que a luz de advertência se apague.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Renault Midlum acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o fap do seu Renault Midlum! Na verdade, isso é considerado um crime. Você pode verificar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Se funcionarem perfeitamente, o problema é com o DPF. Se o último estiver sujo, você poderá limpá-lo dirigindo em alta velocidade por 10 a 15 minutos. Sem exagerar, porém, isso pode danificar o carro. Aconselhamos que você vá até 3000 rpm. A temperatura do veículo deve, assim, queimar a fuligem incrustada e limpar este FAP. Quando essa técnica não funcionar bem, você precisará substituí-la por uma nova.

Conclusão:

Um bad fap deve poluir e fazer você perder energia. Portanto, continua sendo essencial alterá-lo. Escreva um comentário se achar este texto útil. Boa viagem!