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A luz do FAP está acesa e você não sabe qual é o problema. O FAP é principalmente para carros diesel, mesmo que agora sejam encontrados para carros a gasolina. Pouco antes de você começar conserto para este Renault Nepta, é essencial saber de onde vem a preocupação. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a luz indicadora acende? Quais são as disfunções mais comuns? Neste artigo, faremos uma pesquisa ponto a ponto. indicador-fap-Renault-Nepta

Para que é utilizado o FAP no seu Renault Nepta

Como o próprio nome sugere, é usado para purificar partículas microscópicas tóxico do veículo. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que podem entrar facilmente pelo corpo. Observe que é Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. O catalisador é usado para diminuir a quantidade de partículas produzidas no bloco do motor e o DPF coleta os restos. Portanto, parece essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento se você não quiser mais que este Renault Nepta polua o meio ambiente.

Por que a luz avisadora DPF acende no seu Renault Nepta

O FAP do seu Renault Nepta está entupido

Este é o problema mais recorrente. Não se preocupe, o DPF fica obstruído com o passar do tempo. As partículas formam aglomerados e, portanto, dificultam a evacuação dos gases de escape. Normalmente, o DPF neste Renault Nepta deve se purificar e, assim, remover esses resíduos. No entanto, se este for particularmente antigo, é essencial alterá-lo.

Um problema eletrônico

A preocupação com essas luzes indicadoras é que não temos certeza de que haja um problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de advertência brilha enquanto este Renault Nepta está funcionando perfeitamente. Seu DPF possui várias sirenes eletrônicas que transmitem o sinal para o LED. Quando as sirenes não funcionam bem enquanto o DPF está funcionando perfeitamente, a luz indicadora pode acender.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Renault Nepta acender?

Para começar, é absolutamente proibido retirar o filtro de partículas do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você pode examinar as sirenes para ver se estão funcionando perfeitamente. Supondo que estejam funcionando corretamente, o problema é com o filtro de partículas. Se o último estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo ao redor das torres por 10 a 15 minutos. Não suba muito nas torres, o processo pode danificar o veículo. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. A temperatura do motor pode, portanto, queimar a fuligem armazenada e liberar este FAP. Se alguma vez essa combinação não se adequar bem, será necessário substituí-la.

Conclusão:

Um fap danificado deve poluir e reduzir a potência do veículo. Portanto, é necessário substituí-lo. Deixe um comentário se nosso arquivo foi útil para você. Boa caminhada!