Selecione uma página

A luz indicadora do filtro de partículas dispara e você não sabe o que causou o mau funcionamento. O filtro de partículas está presente especialmente em veículos diesel, embora possam ser encontrados cada vez mais em veículos a gasolina. Antes de começar conserto no Renault R4, é importante saber de onde veio essa preocupação. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a testemunha dispara? Quais podem ser os problemas mais comuns? Neste texto, faremos um ponto a ponto topo. indicador-fap-Renault-R4

Para que é utilizado o FAP no seu Renault R4

Como sua designação sugere, serve para filtrar moléculas microscópicas prejudicial do seu veículo. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que entram facilmente em nosso corpo. É além Peugeot quem desenvolveu este filtro de partículas. O papel do catalisador é diminuir o nível de moléculas geradas a partir do bloco do motor, então o filtro de partículas coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas operacional se você não quiser mais que o Renault R4 contamine o ar que você inala.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Renault R4

O FAP do seu Renault R4 está entupido

Na verdade, é a disfunção mais comum. E isso é normal, um filtro de partículas fica entupido com o tempo. Essas moléculas se acumulam e, em seguida, impedem o fluxo dos gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do Renault R4 pode se limpar e remover essa fuligem. No entanto, se este for antigo, deve ser substituído por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com as luzes indicadoras é que você nunca pode ter certeza de que há um defeito. Por exemplo, às vezes acontece que uma luz de advertência se apaga enquanto o Renault R4 está funcionando perfeitamente. O filtro de partículas possui alguns sensores eletrônicos que enviam uma mensagem ao painel. No caso de as sirenes não funcionarem corretamente enquanto o filtro de partículas estiver funcionando perfeitamente, é possível que o indicador acenda.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Renault R4 acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! Na verdade, é um crime. Você poderá verificar os sensores para ver se estão funcionando corretamente. Se alguma vez estiverem funcionando corretamente, o problema é com o DPF. Se este estiver sujo, é possível limpá-lo dirigindo em rotações por cerca de dez minutos. Também não acelere muito, o processo pode danificar o carro. Aconselhamos você a ir até 3000 rpm. O calor do bloco do motor queima a fuligem incrustada e libera seu filtro de partículas. Se esse esquema realmente não funcionar, terá que ser alterado.

Conclusão:

O fap em mau estado poluirá e fará com que você perca energia. Portanto, é importante alterá-lo. Poste um comentário se este arquivo já o ajudou. Boa caminhada!