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A luz do seu filtro de partículas acende e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas é particularmente encontrado em veículos diesel, mesmo que sejam encontrados hoje em veículos a gasolina. Antes de começar conserto em seu Toyota Auris 2, ainda é mais sensato saber de onde esse problema se originou. Qual é o papel de um FAP? Por que a luz está acesa? Quais são as preocupações mais comuns? Neste artigo, abordaremos o assunto. aviso-fap-Toyota-Auris-2

Para que é utilizado o FAP no seu Toyota Auris 2

Como sugere sua designação, é usado para purificar partículas microscópicas prejudicial do seu motor. Essas partículas são tão minúsculas que se encaixam facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem criou este FAP. O papel do seu catalisador é reduzir a quantidade de partículas produzidas pelo bloco do motor, então o DPF coleta o resto. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento se você não quiser que seu Toyota Auris 2 polua o meio ambiente.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Toyota Auris 2

O FAP do seu Toyota Auris 2 está entupido

Aqui está a preocupação mais comum. Na verdade, seu FAP entope quanto mais o tempo passa. As partículas se acumulam e obstruem o fluxo dos gases de exaustão. Normalmente, o DPF em seu Toyota Auris 2 será capaz de se purificar e, assim, destruir essa fuligem. No entanto, se o último estiver danificado, você terá que substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes indicadoras é que você nunca tem certeza se há um problema. Na verdade, muitas vezes parece que uma luz de aviso acende enquanto seu Toyota Auris 2 está funcionando perfeitamente. O DPF possui sensores eletrônicos que enviam mensagem ao indicador luminoso. Se alguma vez os sensores não dispararem bem enquanto o DPF estiver bom, é plausível que a luz de advertência esteja acesa.

O que fazer se a luz de aviso DPF do Toyota Auris 2 acender?

No início, é totalmente proibido remover o filtro de partículas do Toyota Auris 2! Isso é considerado um crime. Você deve verificar as sirenes para ver se estão funcionando bem. Se eles próprios funcionam bem, o problema deve ser com o DPF. Se este estiver sujo, você pode desobstruí-lo contornando as torres por cerca de 10 minutos. Também não acelere muito, pois isso pode danificar o motor. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. O calor do bloco do motor, portanto, queimará a sujeira armazenada e liberará este FAP. Se esse método não for adequado, ele deverá ser substituído por um novo.

Conclusão:

O filtro de partículas danificado deve poluir e também perder energia. Em seguida, é importante substituí-lo. Poste um comentário se nosso texto o ajudou. Te vejo em breve !