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A luz indicadora do filtro de partículas acende e você não sabe o que causou o mau funcionamento. O filtro de partículas é particularmente usado em carros diesel, mesmo que o vejamos agora em carros a gasolina. Antes de começar conserto em seu Toyota Camry, é essencial saber de onde vem essa preocupação. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz de advertência acende? Quais são os problemas mais comuns? Neste artigo, vamos contornar a questão. aviso-fap-Toyota-Camry

Para que é utilizado o FAP no seu Toyota Camry

Conforme sua designação pressupõe, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do veículo. Esses tipos de moléculas são tão pequenos que podem se encaixar facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem inventou este filtro de partículas. Seu catalisador é usado para restringir o nível de moléculas geradas pelo veículo, e o DPF coleta os restos. Portanto, é necessário ter um DPF em bom estado de funcionamento se você não quiser que seu Toyota Camry polua o meio ambiente.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Toyota Camry

O FAP do seu Toyota Camry está entupido

Na verdade, é a disfunção mais recorrente. E isso é normal, o DPF fica entupido quanto mais o tempo passa. Essas moléculas se acumulam e impedem a evacuação dos gases de exaustão. Geralmente, o DPF em seu Toyota Camry deve se limpar e destruir esses resíduos. No entanto, se estiver danificado, você deve substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes indicadoras é que não temos certeza de que haja um defeito. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de advertência se apaga enquanto seu Toyota Camry está funcionando perfeitamente. Seu DPF possui algumas sondas eletrônicas que transmitem uma mensagem para a luz indicadora. Se alguma vez as sirenes não estiverem funcionando bem enquanto o DPF estiver bom, é concebível que o seu indicador acenda.

O que fazer se a luz de aviso DPF em seu Toyota Camry acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! Na verdade, isso é considerado um crime. Você pode examinar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Se alguma vez funcionar bem, a preocupação é com o filtro de partículas. Se o último estava sujo, você pode consertá-lo dirigindo em rotações por cerca de 10 a 15 minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o carro. É aconselhável dirigir em 3000 rpm. O calor do veículo brindará, portanto, a fuligem armazenada e, portanto, purificará o seu PAF. Quando esse método não funcionar, você precisará substituí-lo por um novo.

Conclusão:

Seu filtro de partículas danificado deve poluir e reduzir a potência do veículo. Portanto, é essencial cuidar disso. Deixe-nos um comentário se este artigo foi útil para você. Boa caminhada!