A luz indicadora do seu filtro de partículas acende e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas é encontrado principalmente em automóveis diesel, embora agora possam ser encontrados em carros a gasolina. Antes de começar conserto no Toyota Fj Cruiser, é preciso entender de onde vem essa preocupação. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz de advertência apaga? Quais são as preocupações mais comuns? Neste texto, vamos contornar o assunto. 
Qual é a utilidade de um DPF em seu Toyota Fj Cruiser
Como sua designação sugere, serve para filtrar moléculas microscópicas prejudicial do veículo. As partículas são tão pequenas que podem entrar facilmente em nosso corpo. É além Peugeot quem desenvolveu este filtro de partículas. O papel do catalisador é reduzir a dose de moléculas emitidas pelo motor, e o filtro de partículas coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas em boas condições de funcionamento, caso você não queira mais que o Toyota Fj Cruiser polua.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Toyota Fj Cruiser
O DPF do seu Toyota Fj Cruiser está entupido
Este é o problema mais comum. E isso é normal, seu filtro de partículas fica entupido com o passar do tempo. As moléculas se acumulam e impedem o fluxo de gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do Toyota Fj Cruiser precisa se purgar e, assim, destruir essa fuligem. No entanto, se estiver danificado, você terá que trocá-lo.
Um problema eletrônico
A preocupação com essas luzes indicadoras é que você não tem necessariamente certeza de qual é o problema. Por exemplo, às vezes acontece que uma luz de advertência acende enquanto o Toyota Fj Cruiser está funcionando corretamente. Este filtro de partículas possui alguns sensores eletrônicos que enviam a mensagem para a luz de advertência. Se as sirenes tiverem um problema enquanto o filtro de partículas estiver bom, é plausível que a luz acenda.
O que fazer se a luz de advertência DPF do Toyota Fj Cruiser acender?
Acima de tudo, é totalmente proibido remover o fap do seu veículo! É punido por lei. Você pode examinar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Se estiverem funcionando bem, a preocupação deve vir do DPF. Se este estiver sujo, pode ser limpo em alta velocidade por 10 minutos. Sem exagerar, pode danificar o motor. Aconselhamos você a dirigir em 3000 revoluções / min. A temperatura do veículo irá de fato carbonizar essa fuligem armazenada e liberar esse filtro de partículas. Quando tal procedimento ainda não for adequado, é necessário substituí-lo.
Conclusão:
Seu fap danificado deve poluir e também fazer você perder energia. Portanto, é essencial alterá-lo. Deixe-nos um comentário se este texto foi útil para você. Estrada boa !