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A luz indicadora do filtro de partículas apaga e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas é particularmente encontrado em veículos diesel, mesmo que agora sejam encontrados em veículos a gasolina. Pouco antes de tentar conserto em seu Toyota Highlander, ainda é necessário entender de onde vem esse problema. Para que serve um DPF? Por que o indicador acende? Quais são os problemas mais comuns? Neste artigo, faremos um guia ponto a ponto. aviso-fap-Toyota-Highlander

Para que serve um DPF no seu Toyota Highlander?

Como o próprio nome indica, este último tem o papel de filtrar partículas microscópicas tóxico do carro. As moléculas são tão pequenas que podem facilmente penetrar em nosso corpo. Observe que é Peugeot quem desenvolveu este FAP. O papel do catalisador é reduzir a quantidade de partículas geradas pelo bloco do motor, então o DPF coleta os resíduos. Parece essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento, caso você não queira que seu Toyota Highlander polua.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Toyota Highlander

O FAP do seu Toyota Highlander está entupido

Na verdade, é a disfunção mais recorrente. Não se preocupe, o DPF fica obstruído com o passar do tempo. As partículas formam aglomerados e então impedem o fluxo dos gases de exaustão. Normalmente, o DPF em seu Toyota Highlander deve se soltar por conta própria e, portanto, remover essa fuligem. No entanto, se este for particularmente antigo, você precisará alterá-lo.

Um problema eletrônico

A preocupação com essas luzes é que você não tem necessariamente certeza de qual é o problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz indicadora acende enquanto seu Toyota Highlander está funcionando perfeitamente. O DPF possui sondas eletrônicas que enviam um sinal para a luz indicadora. Quando essas sondas apresentam mau funcionamento enquanto seu DPF está funcionando perfeitamente, ainda é provável que a luz indicadora acenda.

O que fazer se a luz de advertência DPF em seu Toyota Highlander acender?

Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! Na verdade, isso é considerado um crime. Você tem a opção de verificar as sirenes para poder verificar se estão funcionando corretamente. Partindo do pressuposto de que funcionem corretamente, a preocupação deve vir do DPF. Se estiver sujo, você tem a opção de limpá-lo rolando nas revoluções por cerca de dez minutos. Não suba muito nas torres, pois pode danificar o carro. Aconselhamos que você vá até 3000 rpm. O calor do bloco do motor queimará a sujeira armazenada e limpará o FAP. Se este método não funcionar, deverá ser substituído.

Conclusão:

O fap danificado poluirá, mas também reduzirá a potência do veículo. Portanto, é essencial substituí-lo. Escreva um comentário se nosso artigo foi útil para você. Estrada boa !