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A luz do filtro de partículas apaga-se e você não sabe de onde vem o problema. O filtro de partículas é encontrado especialmente para veículos diesel, mesmo que agora sejam encontrados para veículos a gasolina. Antes de tentar conserto para este Toyota Pod, continua sendo essencial entender de onde vem o problema. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz de advertência acende? Quais são os problemas de funcionamento mais comuns? Neste artigo, faremos um guia ponto a ponto. indicador-fap-Toyota-Pod

O que é um DPF no seu Toyota Pod?

Como sua designação sugere, é usado para filtrar moléculas microscópicas tóxico do seu veículo. Essas partículas são tão pequenas que entram facilmente no corpo. Deve-se notar que é Peugeot quem fez o filtro de partículas. O papel do catalisador é restringir a dose de moléculas produzidas a partir do bloco do motor, e o filtro de partículas coleta o restante. Na verdade, parece necessário ter um DPF operacional se você não quiser que este Toyota Pod contamine o ar que você inala.

Por que a luz de aviso DPF em seu Toyota Pod

O FAP do seu Toyota Pod está entupido

Esta continua sendo a disfunção mais recorrente. E isso é normal, o filtro de partículas fica entupido com o tempo. As moléculas formam aglomerados e dificultam a evacuação dos gases de escape. A priori, o filtro de partículas neste Toyota Pod deve ser limpo sozinho e, assim, remover esses resíduos. Porém, se este for antigo, é essencial substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com as luzes indicadoras é que você não tem certeza se está com defeito. Na verdade, freqüentemente parece que uma luz de advertência está acesa enquanto este Toyota Pod está funcionando sem problemas. Este filtro de partículas possui sirenes eletrônicas que enviam a mensagem para o indicador luminoso. Se as sirenes não estiverem funcionando bem enquanto o filtro de partículas estiver bom, é provável que a luz acenda.

O que fazer se a luz DPF em seu Toyota Pod acender?

Em primeiro lugar, ainda é perfeitamente ilegal remover o fap do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você pode verificar os sensores para ver se estão funcionando perfeitamente. Se eles próprios estiverem funcionando corretamente, o problema é com o DPF. Se este estiver entupido, você pode aliviá-lo dirigindo em torres por 10 a 15 minutos. Não suba muito nas torres, o processo pode danificar o veículo. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. O calor do veículo poderá assar a sujeira incrustada e, assim, purificar o filtro de partículas. Se essa técnica não funcionar, ela deve ser substituída.

Conclusão:

Um fap em más condições poluirá e fará você perder energia. Portanto, é essencial cuidar disso. Poste um comentário se nosso texto o ajudou. Boa viagem!