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Sua luz indicadora DPF apaga e você não sabe de onde está vindo o problema. DPF é encontrado mais em automóveis diesel, embora possam ser encontrados cada vez mais em automóveis a gasolina. Antes de tentar conserto neste Toyota Prius 4, é mais sensato saber de onde o problema se originou. Como funciona um filtro de partículas? Por que a testemunha vem? Quais podem ser os problemas mais comuns? Neste dossiê, daremos uma olhada no assunto. aviso-fap-Toyota-Prius-4

Para que é utilizado o FAP no seu Toyota Prius 4

Como o próprio nome sugere, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do motor. Essas partículas são tão minúsculas que facilmente entram em nosso corpo. É além Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. O papel do catalisador é diminuir a quantidade de moléculas produzidas a partir do bloco do motor, enquanto o filtro de partículas coleta o excesso. Portanto, é essencial ter um DPF em boas condições se você não quiser que este Toyota Prius 4 polua.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Toyota Prius 4

O FAP do seu Toyota Prius 4 está entupido

Este é o problema mais comum. Não se preocupe, seu filtro de partículas ficará obstruído com o tempo. Essas moléculas formam aglomerados e dificultam o fluxo dos gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas deste Toyota Prius 4 pode ser limpo sozinho e, assim, remover a fuligem. No entanto, se este for antigo, deve ser substituído.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes indicadoras é que não temos necessariamente certeza de que há um problema. Na verdade, freqüentemente parece que uma luz de advertência pisca enquanto este Toyota Prius 4 gira corretamente. O filtro de partículas possui vários sensores eletrônicos que enviam a mensagem para o seu painel. Quando essas sirenes não estão funcionando bem e seu filtro de partículas está funcionando perfeitamente, ainda é concebível que sua testemunha apareça.

O que fazer se a luz de aviso DPF em seu Toyota Prius 4 acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o fap do seu veículo! Na verdade, é considerado um crime. Você precisará verificar as sirenes para ver se estão funcionando bem. Supondo que estejam funcionando perfeitamente, a preocupação deve vir do DPF. Se o último estiver sujo, você tem a opção de limpá-lo contornando as torres por 10 a 15 minutos. Não suba muito nas torres, pois isso pode danificar o veículo. É aconselhável dirigir em 3000 rpm. A temperatura do bloco do motor deve queimar a fuligem incrustada e limpar o filtro de partículas. No caso de uma combinação ainda não ser adequada, ela deve ser alterada.

Conclusão:

Seu filtro de partículas danificado poluirá e diminuirá a aceleração. Então, é essencial mudá-lo. Deixe um comentário se nosso arquivo foi útil. Estrada boa !