A luz do FAP acende e você não sabe o que está causando o problema. O FAP existe principalmente para carros diesel, mesmo se os encontrarmos cada vez mais para automóveis a gasolina. Antes de começar conserto para o Toyota Tercel, ainda é mais sensato saber de onde se originou esse problema. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a luz acende? Quais são os problemas mais regulares? Neste artigo, abordaremos o assunto. 
Para que é utilizado o FAP no seu Toyota Tercel
Como sugere sua designação, seu papel é filtrar partículas microscópicas tóxico do carro. Essas moléculas são tão pequenas que podem se encaixar facilmente em nosso corpo. É além Peugeot quem fez este filtro de partículas. Seu catalisador é usado para reduzir o nível de partículas emitidas pelo bloco do motor e o DPF coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um DPF em boas condições se você não quiser mais que o Toyota Tercel polua.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Toyota Tercel
O FAP do seu Toyota Tercel está entupido
Este continua sendo o problema mais comum. E isso é normal, um DPF fica entupido com o passar do tempo. As partículas formam aglomerados e impedem o fluxo dos gases de escape. Como regra geral, o DPF em seu Toyota Tercel deve se limpar e, portanto, remover esses resíduos. No entanto, se este for antigo, terá que ser substituído por um novo.
Um problema eletrônico
O problema com as luzes indicadoras é que você não tem certeza se tem um problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz se acende quando o Toyota Tercel está funcionando perfeitamente. Seu DPF possui algumas sirenes eletrônicas que enviam o aviso ao LED. Se essas sondas tiverem um problema enquanto este DPF estiver funcionando perfeitamente, ainda é plausível que a luz seja acionada.
O que fazer se a luz de aviso DPF do Toyota Tercel acender?
Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o fap do Toyota Tercel! Na verdade, é considerado um crime. Você tem a oportunidade de examinar as sondas para ver se estão funcionando perfeitamente. Supondo que estejam funcionando perfeitamente, o problema deve ser com o Filtro de Partículas. Se o último estiver sujo, você tem a opção de limpá-lo andando nas torres por 10 minutos. Não suba muito nas torres, pode danificar o carro. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. A temperatura do bloco do motor assa a sujeira armazenada e, portanto, purifica o seu FAP. Se esse procedimento não funcionar bem, você precisará substituí-lo.
Conclusão:
Seu fap danificado poluirá e reduzirá a potência do veículo. Portanto, é essencial que ele seja alterado. Deixe um comentário se achar nosso texto útil. Boa viagem!