A luz de aviso do FAP está acesa e você não sabe o que causou o problema. O FAP é encontrado principalmente para veículos diesel, embora possam ser encontrados cada vez mais para veículos a gasolina. Pouco antes de você começar conserto para o Volkswagen Corrado, é importante saber de onde veio esse mau funcionamento. Como funciona um filtro de partículas? Por que a testemunha dispara? Quais são as disfunções mais comuns? No decorrer deste arquivo, daremos uma olhada na pergunta. 
O que é um FAP no seu Volkswagen Corrado
Como sua designação indica, seu papel é purificar as partículas microscópicas prejudicial do veículo. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que podem entrar facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu este filtro de partículas. O papel do seu catalisador é reduzir o nível de partículas emitidas pelo motor, e o DPF coleta o resto. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento se você não quiser mais que o Volkswagen Corrado polua.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Volkswagen Corrado
O FAP do seu Volkswagen Corrado está entupido
Este continua sendo o problema mais comum. Não se preocupe, seu FAP fica bloqueado com o passar do tempo. As partículas se acumulam e interferem na boa circulação dos gases de escapamento. Em princípio, o DPF do Volkswagen Corrado pode ser limpo automaticamente e, portanto, destruir essa fuligem. No entanto, se este for particularmente antigo, deverá ser substituído por um novo.
Um problema eletrônico
O problema com essas luzes é que você não tem certeza se há um problema. Na verdade, muitas vezes acontece que uma luz indicadora acende quando o Volkswagen Corrado está funcionando perfeitamente. Este DPF possui sensores eletrônicos que emitem um aviso para a luz indicadora. Se essas sondas travaram mal enquanto seu DPF estava funcionando perfeitamente, é possível que a luz esteja acesa.
O que fazer se a luz de aviso DPF do seu Volkswagen Corrado acender?
Para começar, é perfeitamente ilegal remover o filtro de partículas do seu Volkswagen Corrado! Isso é considerado um crime. Você precisará examinar as sondas para ver se estão funcionando bem. Se funcionar bem, a falha é do filtro de partículas. Se este último estiver sujo, pode ser desobstruído dirigindo em alta velocidade por cerca de dez minutos. Não suba muito nas torres, o processo pode danificar o motor. É aconselhável dirigir até 3000 rpm. O calor do motor queimará a fuligem incrustada e limpará esse FAP. Quando esse método não é de todo adequado, é necessário substituí-lo.
Conclusão:
Um fap em mau estado poluirá, mas também causará perda de energia. Portanto, continua sendo essencial alterá-lo. Escreva um comentário se este post foi útil para você. Aproveite a estrada!