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A luz indicadora DPF acende e você não sabe de onde vem o problema. DPF é particularmente encontrado em automóveis diesel, embora os encontremos cada vez mais em carros a gasolina. Antes de começar conserto no Volkswagen Golf 6 R, saber de onde está vindo o problema é crucial. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz acende? Quais podem ser as disfunções mais regulares? Nesse dossiê faremos um topo ponto a ponto. indicador-fap-Volkswagen-Golf-6-R

O que é um DPF no seu Volkswagen Golf 6 R

Como o próprio nome sugere, seu papel é filtrar partículas microscópicas tóxico do motor. As partículas são tão minúsculas que se encaixam facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem fez o filtro de partículas. O papel do seu catalisador é restringir o nível de partículas emitidas pelo bloco do motor, então o DPF pega o resto. Portanto, parece essencial ter um filtro de partículas operacional se você não quiser mais que o Volkswagen Golf 6 R contamine o ar que respiramos.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Volkswagen Golf 6 R

O FAP do seu Volkswagen Golf 6 R está entupido

Essa continua sendo a preocupação mais comum. Na verdade, um DPF fica bloqueado com o tempo. As partículas se acumulam e, em seguida, impedem o fluxo dos gases de exaustão. Normalmente, o DPF no Volkswagen Golf 6 R deve limpar por conta própria e, portanto, remover esses resíduos. No entanto, se estiver particularmente danificado, você deve substituí-lo.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes é que você não tem necessariamente certeza de que há um problema. Na prática, muitas vezes acontece que uma luz de aviso se apaga enquanto o Volkswagen Golf 6 R está funcionando sem problemas. Este DPF possui alguns sensores eletrônicos que enviam uma mensagem para a luz avisadora. Se alguma vez suas sondas apresentarem mau funcionamento enquanto este DPF estiver funcionando corretamente, é plausível que o indicador acenda.

O que fazer se a luz de aviso DPF do seu Volkswagen Golf 6 R acender?

Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! Na verdade, é punível por lei. Você tem a opção de verificar as sirenes para ver se estão funcionando corretamente. Se funcionar bem, o problema é com o filtro de partículas. Se estiver sujo, pode ser limpo dirigindo nas torres por 10 minutos. Sem exagerar, pode danificar o motor. Aconselhamos que você vá até 3000 rpm. O calor do motor tostará a fuligem armazenada e, portanto, purificará o seu DPF. Se algum método desse tipo não for adequado, ele deverá ser substituído por um novo.

Conclusão:

Seu fap danificado irá poluir e diminuir a aceleração. Portanto, é essencial substituí-lo. Deixe um comentário se este artigo foi útil para você. Aproveite a estrada!