A luz do indicador DPF está acesa e você não sabe de onde vem a falha. O DPF é encontrado principalmente para veículos diesel, mesmo que possamos encontrá-los hoje para veículos a gasolina. Antes de começar conserto para o Volkswagen Golf, é fundamental saber de onde vem o problema. Como funciona um DPF? Por que a luz indicadora está acesa? Quais são as disfunções mais regulares? Neste texto, faremos um guia ponto a ponto. 
Qual é a utilidade de um DPF em seu Volkswagen Golf
Como o próprio nome sugere, seu papel é purificar partículas microscópicas tóxico do veículo. As moléculas são tão pequenas que podem entrar facilmente pelo corpo. Para obter informações, é Peugeot quem criou o FAP. O catalisador serve para restringir o nível de particulados gerados pelo veículo, enquanto o filtro de particulados coleta o excesso. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento, caso você não queira que o Volkswagen Golf polua o meio ambiente.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Volkswagen Golf
O DPF do seu Volkswagen Golf está entupido
Esta é a disfunção mais recorrente. Não se preocupe, o filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. As partículas se acumulam e, portanto, dificultam o fluxo dos gases de exaustão. Como regra, o filtro de partículas do Volkswagen Golf deve se limpar automaticamente e, portanto, destruir os aglomerados. No entanto, se o último for antigo, deverá ser alterado.
Um problema eletrônico
A preocupação com os LEDs é que você não tem nenhuma certeza do mau funcionamento. Na verdade, muitas vezes acontece que uma luz de advertência pisca enquanto o Volkswagen Golf está funcionando corretamente. O filtro de partículas possui várias sondas eletrônicas que enviam uma mensagem ao indicador luminoso. Se as sirenes não estiverem funcionando bem quando o filtro de partículas estiver funcionando corretamente, a luz de advertência pode acender.
O que fazer se a luz avisadora DPF no seu Volkswagen Golf acender?
Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! É uma ofensa. Você poderá verificar os sensores para ver se estão funcionando corretamente. No caso de funcionarem corretamente, o defeito vem do filtro de partículas. Se este estiver sujo, é possível limpá-lo dirigindo em rotações por cerca de dez minutos. Não suba muito nas torres, o processo pode danificar o motor. É aconselhável dirigir até 3000 minutos de revoluções. A temperatura do veículo pode, assim, carbonizar a fuligem armazenada e, assim, purificar o filtro de partículas. Se este método não funcionar bem, ele terá que ser alterado.
Conclusão:
Um dpf em más condições deve poluir, mas também reduzir a potência do veículo. Portanto, é essencial substituí-lo. Deixe um comentário caso nosso post tenha servido para você. Te vejo em breve !