A luz indicadora DPF acende e você não sabe onde está o problema. DPF é encontrado mais em automóveis diesel, embora possam ser encontrados cada vez mais em automóveis a gasolina. Antes de tentar conserto neste Volkswagen Golfsvan é mais sensato saber de onde veio esse problema. Qual é o papel de um FAP? Por que a luz indicadora apaga? Quais podem ser as preocupações mais comuns? Neste texto, vamos contornar a questão. 
O que é um FAP no seu Volkswagen Golfsvan
Como sua designação indica, seu papel é filtrar partículas microscópicas tóxico do veículo. Esses tipos de partículas são tão pequenos que podem facilmente penetrar em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem inventou este FAP. O catalisador é usado para diminuir a dose de partículas emitidas pelo motor, e o DPF coleta o restante. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento se você não quiser mais que este Volkswagen Golfsvan contamine o ar que respiramos.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Volkswagen Golfsvan
O FAP do seu Volkswagen Golfsvan está entupido
Na verdade, é o problema mais frequente. Na verdade, um DPF entope com o passar do tempo. As partículas se acumulam e dificultam a evacuação dos gases de exaustão. Normalmente, o DPF neste Volkswagen Golfsvan deve se limpar e, assim, destruir esses resíduos. Infelizmente, se este for particularmente antigo, terá de ser substituído por um novo.
Um problema eletrônico
A preocupação das pessoas com visão é que não há nenhuma certeza de que haja um problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de advertência pisca enquanto este Volkswagen Golfsvan gira perfeitamente. Seu DPF possui algumas sirenes eletrônicas que enviam o sinal para o LED. Se essas sirenes apresentarem problemas enquanto este DPF estiver bom, é plausível que a luz indicadora se apague.
O que fazer se a luz de aviso DPF do Volkswagen Golfsvan acender?
Em primeiro lugar, é perfeitamente ilegal remover o filtro de partículas do Volkswagen Golfsvan! Isso é uma ofensa. Você poderá examinar as sirenes para ver se estão funcionando bem. Se funcionar corretamente, o problema é com o filtro de partículas. Se estiver sujo, você pode consertá-lo dirigindo ao redor das torres por cerca de dez minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o carro. Aconselhamos que você vá até 3000 rpm. O calor do veículo, portanto, queima a fuligem incrustada e libera seu FAP. Se esse procedimento ainda não funcionar, ele deverá ser alterado.
Conclusão:
Seu filtro de partículas danificado pode poluir, mas também reduzir a potência do veículo. Portanto, continua sendo importante substituí-lo. Escreva um comentário se este post foi útil. Boa viagem!