Você já dirige há um tempo, mas depois de uma ou duas horas, o
tende a travar ao menor ponto de inatividade ou por nenhum motivo específico. Os problemas de travamento do Audi 100 (2ª geração) são relativamente comuns e complicados de diagnosticar. Veremos, portanto, as causas particularmente frequentes, para ajudá-lo a encontrar a origem da falha. Aconteça o que acontecer, essa disfunção deve ser levada muito a sério. Para começar, por razões de segurança, mas também porque essa disfunção pode se desenvolver. Então, vamos examinar isso com mais detalhes.
O motor do Audi 100 (2ª Geração) pára de repente quando quente
Como visto acima, se o seu Audi 100 (2ª geração) ficar quente, o mau funcionamento pode ocorrer em muitos lugares. Mas há peças para verificar primeiro. Injeção . Esta é a primeira coisa a verificar no Audi 100 (2ª Geração). Na verdade, um mau funcionamento da injeção às vezes pode fazer com que o veículo pare, ainda mais quente. Na verdade, geralmente vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, é necessário começar com uma inspeção visual. Se nada aparecer à primeira vista, o problema está no outro lado ou você precisa ir a um reparador de automóveis para verificar o software. Um problema eletrônico . Infelizmente, os problemas eletrônicos são muito comuns. E às vezes são a causa desse tipo de disfunção. Para ver se é esse o caso, é muito difícil determinar. É melhor ir até sua garagem para uma verificação de software. No entanto, você pode olhar para o lado do sensor TDC. Abastecimento de ar . Uma vez aquecido, o motor do Audi 100 (2ª Geração) precisa de mais ar para funcionar. A falta de ar pode, portanto, causar cortes no motor. Embora seja improvável, o filtro de ar pode estar muito sujo, impedindo que ar suficiente entre no motor. Com este artigo, vimos as preocupações mais comuns do Audi 100 (2ª geração) que cunha quente . Infelizmente, uma configuração quente pode vir de vários elementos. Portanto, não é fácil determinar. Por outro lado, é fundamental cuidar dele o mais rápido possível.