Você liga a ignição, o carro funciona suavemente. E no primeiro cruzamento, o carro para. Não estamos falando de um problema de inicialização, mas de um problema de resfriado. Assim que o Audi 100 (2ª Geração) fica ligeiramente em marcha lenta com o motor frio, ele para. Nessa situação, obviamente há um problema. Veremos, portanto, neste artigo quais são as diferentes causas para este Audi 100 (2ª geração) congelar regularmente. Dependendo das disfunções, descobriremos quais soluções podem ser fornecidas. Em qualquer caso, este é um problema que deve ser levado a sério por razões de segurança. É sempre melhor ir à sua oficina mecânica.
O motor do Audi 100 (2ª geração) interrompe repentinamente quando frio
Você dirigiu recentemente, o bloco do motor do Audi 100 (2ª Geração) está frio. E este vai desligar de repente. Este é um problema que pode ser encontrado em quase todos os veículos. Nesta situação, é necessário controlar vários constituintes. O regulador de pressão . Quando frio, a pressão no motor não é necessariamente a mesma. Consequentemente, pode ocorrer um problema no regulador e causar diferenças de pressão e, portanto, cortes no motor. Assim que o motor estiver quente, a pressão é regulada e o seu Audi 100 (2ª geração) para de estagnar. Deve, portanto, verificar o estado do regulador e, se necessário, proceder à sua substituição. Um problema eletrônico . É claramente o mal do século 21. A eletrônica tem muitas vantagens sobre o automóvel, mas também desvantagens. Quando o Audi 100 (2ª Geração) pára de funcionar, pode muito bem ser o resultado de um problema eletrônico. Um sensor desgastado pode enviar um sinal ruim para a injeção, por exemplo, e causar cortes no motor. Para ver mais claramente, um controle com a mala será o mais fácil. Uma falha de injeção . Este é um problema que pode ocorrer tanto no frio como no calor. As consequências podem variar dependendo do tipo de problema. Na verdade, continua sendo muito complexo diagnosticar um problema de injeção em um Audi 100 (2ª geração). É necessário observar o bom funcionamento de todas as peças, injetores, bomba, etc. Portanto, é recomendável que um técnico faça uma verificação mais adequada. Aqui, estudamos os defeitos de funcionamento mais comuns do Audi 100 (2ª geração) que pára de funcionar. Infelizmente, essa lista é interminável. As razões para o mau funcionamento são frequentemente várias. Parar sem motivo é um sintoma da porta dos fundos de um mau funcionamento do bloco do motor. Um sensor simples ou um selo simples pode ser a causa. De qualquer forma, é necessário continuar pesquisando e resolver esse problema que tende a se agravar.