Você já dirige há algum tempo, no entanto, depois de uma ou duas horas, o
tem o hábito de travar à mais leve inatividade, ou então sem uma causa distinta. Problemas de paralisação de Audi (2ª geração) são relativamente comuns e bastante difíceis de diagnosticar. Portanto, veremos os motivos mais comuns para ajudá-lo a encontrar a origem do problema. Em qualquer caso, este problema deve ser levado muito a sério. Em primeiro lugar, por razões de segurança, mas também porque este problema às vezes se agrava. Então, vamos examinar isso com mais detalhes.
O motor do Audi (2ª geração) desliga repentinamente
Como vimos, se o seu Audi (2ª Geração) estiver quente, o problema pode vir de muitos lugares. Mas há peças para verificar primeiro. Injeção . Esta é a primeira coisa a verificar no Audi (2ª Geração). Na verdade, um problema de injeção às vezes faz com que o carro pare, especialmente quando quente. Na verdade, geralmente vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, é necessário começar com um exame visual. Se nada aparecer à primeira vista, ou o problema vem de outro lugar ou você terá que ir a uma oficina para verificar o software. Um problema eletrônico . Infelizmente, os problemas eletrônicos se tornaram muito comuns. E às vezes são a causa desse tipo de problema. Para verificar se é esse o caso, não adianta procurar uma agulha no palheiro. É melhor ir até sua garagem para uma verificação de software. No entanto, você pode olhar para o sensor TDC. Abastecimento de ar . Uma vez quente, o motor do Audi (2ª Geração) precisa de mais ar para funcionar. Ar insuficiente pode, portanto, causar cortes no motor. Embora seja improvável, o filtro de ar pode estar muito sujo, impedindo que ar suficiente alcance o motor. Com este artigo, vimos os problemas mais comuns da Audi (2ª geração) que cunha quente . Infelizmente, uma cunha quente pode vir de vários componentes. Portanto, não é fácil determinar. No entanto, é essencial cuidar disso o mais rápido possível.