Você começou, seu veículo funciona bem. Então, no primeiro cruzamento, o carro para. Neste artigo, não estamos falando sobre um mau funcionamento da ignição, mas um mau funcionamento devido ao frio. Quando o Audi (2ª Geração) fica um pouco em ponto morto com o motor frio, ele para. Portanto, há obviamente um mau funcionamento. Portanto, veremos neste artigo quais podem ser as diferentes causas para este Audi (2ª geração) congelar regularmente. Dependendo das disfunções, descobriremos quais soluções podem ser fornecidas. Aconteça o que acontecer, é uma avaria que deve ser levada muito a sério por razões de segurança. É muito aconselhável ir ao seu mecânico.
O motor do Audi (2ª Geração) desliga repentinamente quando está frio
Faz pouco tempo que você dirige, o motor deste Audi (2ª Geração) está frio. E o último cortará repentinamente. Este é um defeito que pode ser encontrado em quase todos os veículos. Portanto, é necessário verificar alguns elementos. O regulador de pressão . Quando frio, a pressão no motor não é necessariamente a mesma. Consequentemente, pode ocorrer um mau funcionamento do regulador e gerar diferenças de pressão e, portanto, cortes do motor. Quando o motor esquenta, a pressão se estabiliza e o Audi (2ª geração) para de estolar. Será necessário, portanto, observar o estado do regulador e, se necessário, proceder à sua substituição. Um problema eletrônico . Este é claramente o mal de nosso tempo. A eletrônica tem vários benefícios para os carros, mas também tem lados negativos. Quando este Audi (2ª geração) congela, também pode ser devido a um mau funcionamento eletrônico. Um sensor com defeito pode fornecer informações incorretas sobre a injeção, por exemplo, e causar desligamentos do motor. Certamente, checar a mala é o mais fácil. Uma falha de injeção . É um mau funcionamento que pode acontecer com calor ou frio. Os sintomas às vezes variam dependendo do tipo de disfunção. Na verdade, continua a ser muito complexo diagnosticar um mau funcionamento da injeção em um Audi (2ª geração). Você precisa olhar a condição de todos os componentes, injetores, bomba, etc. Portanto, é aconselhável que um diagnóstico mais adequado seja feito por um técnico. Aqui estudamos as avarias mais comuns do Audi (2ª Geração) que bloqueia a frio. Infelizmente, essa lista é interminável. Os motivos das avarias são sempre diferentes. Parar sem causa aparente é um sintoma retrógrado de mau funcionamento do motor. Um sensor simples ou uma junta simples pode ser a causa. Aconteça o que acontecer, teremos que continuar pesquisando e corrigir essa disfunção que tende a piorar.