Você começou, o carro dirige suavemente. E no primeiro cruzamento, o carro para. Aqui não estamos falando sobre um mau funcionamento da ignição, mas um mau funcionamento devido ao frio. Assim que o Audi 90 (2ª Geração) fica um pouco em ponto morto com o motor frio, ele para. Nesta situação, é claro, há um mau funcionamento. Portanto, veremos neste artigo quais podem ser as principais causas para este Audi 90 (2ª Geração) travar sistematicamente a frio. Dependendo dos problemas, veremos quais métodos podem ser aplicados. Em todos os casos, é uma avaria que deve ser levada a sério por razões de segurança. É realmente aconselhável dirigir-se à sua oficina mecânica.
O motor do Audi 90 (2ª Geração) pára de repente quando frio
Vocês estão reunidos há alguns minutos, o motor do Audi 90 (2ª Geração) está frio. E este vai desligar de repente. Este é um defeito que pode ser encontrado em quase todos os veículos. Nessa situação, há várias coisas que você precisa verificar. O regulador de pressão . Quando está frio, a pressão no motor nem sempre é perfeita. Um mau funcionamento do regulador pode, portanto, ocorrer e gerar diferenças de pressão e, portanto, desligamentos do motor. Assim que o motor esquenta, a pressão é regulada e o Audi 90 (2ª Geração) não pára mais. Portanto, você deve observar o desgaste do regulador e substituí-lo se estiver desgastado. Um problema eletrônico . Este é claramente o mal de nosso tempo. A eletrônica tem muitos benefícios nessa área, mas também tem lados negativos. Se o Audi 90 (2ª geração) congelar, também pode ser o resultado de um defeito eletrônico. Um sensor com defeito pode transferir informações ruins para a injeção, por exemplo, e causar desligamentos do motor. Para ver mais claramente, um controle via mala será eficaz. Uma falha de injeção . É um mau funcionamento que pode ocorrer com frio ou calor. As consequências podem variar dependendo do tipo de disfunção. De fato, é muito complexo diagnosticar um defeito de injeção em um Audi 90 (2ª geração). Será necessário examinar o funcionamento correto de todos os componentes, injetores, bomba, etc. Portanto, é aconselhável um diagnóstico mais adequado feito por um técnico. Aqui, vimos os problemas mais comuns de stall frios do Audi 90 (2ª geração). Infelizmente, essa lista é interminável. As causas dos problemas são freqüentemente diversas. Parar sem motivo é um sinal de mau funcionamento do motor. Um sensor simples ou uma junta simples pode ser a origem do problema. Em todos os casos, devemos continuar a pesquisa e corrigir essa disfunção que tende a piorar.