Você liga a ignição, o carro funciona suavemente. E no primeiro semáforo, você perde. Com este artigo, não estamos falando sobre um mau funcionamento da ignição, mas um mau funcionamento devido ao frio. Quando o Audi A3 (3ª Geração) volta a ficar um pouco em ponto morto quando o motor está frio, o veículo para. Nesta situação, é claro, há um mau funcionamento. Portanto, vamos descobrir com este artigo quais são as diferentes razões para este Audi A3 (3ª Geração) voltar à tenda a frio sistematicamente. Dependendo das disfunções, veremos quais métodos podem ser aplicados. Em todos os casos, é uma avaria que deve ser levada muito a sério por razões de segurança. Realmente faz mais sentido ir ao seu mecânico.
O motor do Audi A3 (3ª geração) de volta para de repente quando frio
Você se conheceu recentemente, o bloco do motor de seu Audi A3 (3ª Geração) está frio. E este vai se cortar de repente. Este é um defeito que existe em quase todos os veículos. Nesta situação, será necessário verificar vários componentes. O regulador de pressão . Quando frio, a pressão dentro do motor não é necessariamente perfeita. Assim, pode ocorrer mau funcionamento do regulador e gerar diferenças de pressão e, consequentemente, cortes do motor. Assim que o motor aquece, a pressão estabiliza e a traseira do Audi A3 (3ª Geração) deixa de parar. Em seguida, é necessário verificar o estado do regulador e efetuar uma alteração se estiver gasto. Um problema eletrônico . Este é claramente o mal de nosso tempo. A eletrônica tem uma série de vantagens sobre os carros, mas também tem lados negativos. Se a traseira do seu Audi A3 (3ª Geração) congelar, também pode ser devido a um defeito eletrônico. Um sensor com defeito pode transferir um sinal ruim para a injeção, por exemplo, e causar cortes no motor. Para ver com mais clareza, um controle via mala será o mais fácil. Uma falha de injeção . É um mau funcionamento que pode acontecer com calor ou frio. Os sintomas às vezes variam dependendo do tipo de disfunção. Na verdade, é complicado reconhecer um defeito de injeção nas costas de um Audi A3 (3ª Geração). Teremos que olhar para a condição de todas as peças, injetores, bomba, etc. Portanto, é aconselhável que uma auditoria mais aprofundada seja realizada por um especialista. Aqui, vimos defeitos nas costas do Audi A3 (3ª geração) particularmente comuns que estão parando a frio. No entanto, essa lista é interminável. As causas de mau funcionamento costumam ser diferentes. Paralisando sem causa aparente é um sinal indireto de um mau funcionamento do bloco do motor. Um sensor simples ou uma junta simples pode ser a origem do problema. Em todos os casos, teremos que continuar as pesquisas e resolver essa disfunção que tende a se agravar.