Você está cavalgando por um tempo agora, mas depois de uma ou duas horas, o
geralmente pára à mínima inatividade, ou sem uma causa específica. Falhas de funcionamento de um Peugeot 108 que estolam são bastante frequentes e bastante complicadas de perceber. Veremos, portanto, as razões particularmente recorrentes, a fim de ajudá-lo a ver a origem do problema. Em qualquer caso, este problema deve ser levado muito a sério. Antes de mais nada por razões de segurança, mas também porque este problema pode agravar-se. Então, vamos ver isso com mais precisão.
O motor do Peugeot 108 desliga repentinamente quando quente
Como visto anteriormente, se o seu Peugeot 108 estiver quente, o problema pode vir de muitos lugares. Mas há componentes a serem verificados primeiro. Injeção . Este é o primeiro elemento a verificar no Peugeot 108. De fato, um problema de injeção às vezes faz com que seu veículo pare, ainda mais quente. Na verdade, geralmente vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, você terá que começar com um exame visual. Se nada aparecer à primeira vista, o problema vem de outro lugar ou você precisa ir a um mecânico para verificar o software. Um problema eletrônico . O mau funcionamento eletrônico é, no entanto, cada vez mais comum. E às vezes são responsáveis por esse tipo de problema. Para verificar se é isso que está acontecendo, não adianta ficar procurando uma agulha no palheiro. É melhor ir até a sua garagem para verificar o software. No entanto, você pode verificar no lado do sensor TDC. Abastecimento de ar . Uma vez quente, o motor Peugeot 108 requer mais ar para funcionar. A insuficiência de ar pode, portanto, causar cortes no motor. Embora seja improvável, o filtro de ar pode estar entupido, impedindo que ar suficiente chegue ao motor. Neste artigo, vimos os problemas de funcionamento mais comuns do Peugeot 108 que cunha quente . Infelizmente, uma configuração quente pode resultar de vários componentes. Portanto, não é fácil determinar. No entanto, é necessário cuidar disso o mais rápido possível.