Você já dirige há algum tempo, no entanto, depois de uma ou duas horas, o
geralmente pára em modo inativo ou sem motivo distinto. Problemas de travamento do Renault R12 são bastante comuns e complexos de se notar. Veremos, assim, as causas mais comuns, para ajudá-lo a ver a natureza da falha. Aconteça o que acontecer, essa disfunção deve ser levada muito a sério. Em primeiro lugar por razões de segurança, mas também porque esta avaria pode agravar-se. Então, vamos dar uma olhada mais de perto.
O motor do Renault R12 desliga repentinamente quando quente
Como visto acima, se o seu Renault R12 ficar quente, o mau funcionamento pode ocorrer em muitos lugares. Mas há componentes a serem observados primeiro. Injeção . Este é o primeiro elemento a observar no Renault R12. Na verdade, um mau funcionamento da injeção costuma fazer com que o carro pare, ainda mais quente. Na verdade, geralmente vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, você deve começar com uma verificação visual. Se nada aparecer ao final desta verificação, o defeito se originou em outro lugar ou você terá que ir a um reparador de automóveis para uma verificação de software. Um problema eletrônico . Infelizmente, as preocupações eletrônicas são muito comuns. E às vezes são responsáveis por esse tipo de disfunção. Para verificar se é isso que está acontecendo, é muito difícil determinar. É melhor ir até sua garagem para uma verificação de software. No entanto, você pode observar particularmente o sensor TDC. Abastecimento de ar . Uma vez quente, o motor Renault R12 precisa de mais ar para funcionar. Um entreferro pode, portanto, causar cortes no motor. Embora seja improvável, o filtro de ar pode estar entupido, impedindo que ar suficiente chegue ao motor. Aqui, vimos as preocupações mais comuns do Renault R12 que cunha quente . Infelizmente, uma configuração quente pode surgir de muitos componentes. Portanto, não é fácil de reconhecer. Por outro lado, é necessário cuidar dele o mais rápido possível.