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Você começou, o carro funciona bem. E no primeiro cruzamento, o carro para. Neste artigo, não estamos falando sobre um problema inicial, mas sim um problema frio. Quando o Renault R20 está um pouco rodando em marcha lenta com o motor frio, ele para. Nessa situação, naturalmente existe um problema. Veremos, portanto, com este artigo quais são as principais situações para que este Renault R20 congele regularmente. Dependendo das preocupações, veremos quais métodos podem ser aplicados. Aconteça o que acontecer, é um problema que deve ser levado muito a sério por razões de segurança. É sempre aconselhável dirigir-se à sua oficina mecânica.Renault-R20

O motor do Renault R20 corta repentinamente quando frio

Você se encontrou recentemente, o motor do seu Renault R20 está frio. E o último desligará repentinamente. Este é um problema que existe em quase todos os veículos. Nesta situação, será necessário verificar alguns constituintes. O regulador de pressão . Quando está frio, a pressão do motor não é necessariamente a mesma. Portanto, pode ocorrer um problema no regulador e causar diferenças de pressão e, consequentemente, cortes no motor. Assim que o motor aquecer, a pressão é regulada e o seu Renault R20 para de estagnar. Assim, será necessário verificar o bom estado do regulador e fazer uma alteração, se necessário. Um problema eletrônico . É realmente o mal de nosso tempo. A eletrônica oferece um grande número de benefícios para o automóvel, mas também apresenta pontos fracos. Se o seu Renault R20 congelar, também pode ser o resultado de um problema eletrônico. Um sensor com defeito pode transferir informações ruins para a injeção, por exemplo, e causar desligamentos do motor. Com certeza, um controle através da mala é o mais fácil. Uma falha de injeção . Este é um problema que pode acontecer com calor ou frio. As consequências podem variar dependendo do tipo de problema. Na verdade, é complicado reconhecer um problema de injeção em um Renault R20. Será necessário examinar o funcionamento correto de todas as peças, injetores, bomba, etc. Recomenda-se, portanto, um diagnóstico mais aprofundado realizado por um técnico. Com este artigo, vimos as preocupações mais comuns de estolagem a frio do Renault R20. No entanto, essa lista é interminável. As causas das preocupações são regularmente várias. Parar sem motivo é um sinal de mau funcionamento do motor. Um sensor simples ou uma junta simples pode ser a origem do problema. Aconteça o que acontecer, você terá que continuar sua pesquisa e corrigir esse problema que tende a piorar.