Você já está circulando há algum tempo, porém depois de uma ou duas horas, o
tem o hábito de protelar à mínima inatividade, ou então sem uma causa distinta. O mau funcionamento do Stalling Seat 124 é bastante comum e difícil de diagnosticar. Veremos, portanto, os motivos mais recorrentes para ajudá-lo a encontrar a origem da falha. Aconteça o que acontecer, este problema deve ser levado muito a sério. Em primeiro lugar por razões de segurança, mas também porque este problema pode surgir. Então, vamos dar uma olhada mais de perto.
O motor do Seat 124 desliga repentinamente quando quente
Como vimos, se o seu Seat 124 aquecer, pode haver um problema em muitos lugares. Mas há componentes a serem examinados primeiro. Injeção . Este é o primeiro elemento a observar no Seat 124. Na verdade, um problema de injeção às vezes pode fazer com que seu veículo pare, ainda mais quente. Na verdade, muitas vezes vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, você deve começar com uma verificação visual. Se nada estiver anormal no final desta verificação, o problema vem de outro lugar ou você deve ir a um mecânico para uma verificação de software. Um problema eletrônico . No entanto, avarias eletrônicas se tornaram muito comuns. E às vezes eles são a fonte desse tipo de problema. Para ver se é isso que está acontecendo, não adianta ficar procurando uma agulha no palheiro. É melhor ir ao seu mecânico para uma verificação do software. No entanto, você pode verificar no lado do sensor TDC. Abastecimento de ar . Uma vez quente, o motor do Seat 124 precisa de mais ar para funcionar. Um entreferro pode, portanto, causar cortes no motor. Embora isso seja improvável, o filtro de ar pode estar muito sujo, impedindo que ar suficiente alcance o núcleo do motor. Com este artigo, vimos os defeitos mais comuns do Seat 124 que cunha quente . No entanto, uma configuração quente pode resultar de muitos elementos. Portanto, não é fácil determinar. No entanto, é necessário cuidar disso o mais rápido possível.