Você já está circulando há um tempo, mas depois de um tempo o
geralmente paralisa em marcha lenta ou sem motivo distinto. As preocupações com Stalling Seat 850 são relativamente comuns e bastante complexas de reconhecer. Portanto, descobriremos os motivos mais comuns, para ajudá-lo a encontrar a natureza do problema. Em qualquer caso, este problema deve ser levado muito a sério. Para começar por razões de segurança, mas também porque este problema pode agravar-se. Então, vamos dar uma olhada mais de perto.
O motor do Seat 850 desliga repentinamente quando quente
Como visto anteriormente, se o seu Seat 850 estiver quente, o problema pode vir de muitos lugares. Mas há coisas para analisar primeiro. Injeção . Esta é a primeira coisa a se olhar no Seat 850. De fato, um problema de injeção às vezes faz com que o carro pare, ainda mais quente. Na verdade, geralmente vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, você deve começar com um exame visual. Se nada estiver anormal no final desta verificação, o problema vem de outro lugar ou você deve ir a um mecânico para uma verificação de software. Um problema eletrônico . As preocupações eletrônicas são, no entanto, cada vez mais regulares. E às vezes são a causa desse tipo de problema. Para verificar se é isso, é muito difícil determinar. Melhor ir ao seu mecânico para uma verificação de software. No entanto, você pode verificar particularmente o sensor TDC. Abastecimento de ar . Uma vez quente, o motor do Seat 850 requer mais ar para funcionar. Ar insuficiente pode, portanto, causar cortes no motor. Mesmo que isso seja improvável, o filtro de ar pode estar entupido, impedindo que ar suficiente alcance o motor. Neste artigo, vimos as preocupações mais comuns do Seat 850 que cunha quente . No entanto, o hot wedging pode vir de alguns componentes. Portanto, não é fácil de reconhecer. No entanto, é essencial lidar com isso rapidamente.