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Você está dirigindo há um tempo, mas depois de uma ou duas horas, o Calma-a-chaud-bmw-1500 geralmente param à mínima inatividade ou então sem uma causa específica. As preocupações de protelação do Bmw 1500 são relativamente regulares e bastante complexas de reconhecer. Veremos, assim, os motivos particularmente recorrentes, para ajudá-lo a perceber a natureza da falha. Aconteça o que acontecer, este problema deve ser levado muito a sério. Em primeiro lugar por razões de segurança, mas também porque este problema pode agravar-se. Então, vamos dar uma olhada mais de perto.Calma-a-chaud-bmw-1500

O motor Bmw 1500 desliga repentinamente quando quente

Como visto anteriormente, se o seu Bmw 1500 aquecer, o problema pode vir de muitos lugares. Mas há peças para verificar primeiro. Injeção . Esta é a primeira coisa a verificar no Bmw 1500. De fato, um problema de injeção geralmente faz com que o carro pare, ainda mais quente. Na verdade, geralmente vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, você deve começar com um exame visual. Se nada aparecer à primeira vista, o problema vem de outro lugar ou você terá que ir a um mecânico para verificar o software. Um problema eletrônico . Infelizmente, os problemas eletrônicos são cada vez mais frequentes. E às vezes eles são a fonte desse tipo de problema. Para controlar se isso está acontecendo, é muito difícil determinar. É melhor ir até sua garagem para uma verificação de software. No entanto, você pode verificar o sensor TDC em particular. Abastecimento de ar . Uma vez quente, o motor do Bmw 1500 requer mais ar para funcionar. Um entreferro pode, portanto, causar cortes no motor. Embora isso seja improvável, o filtro de ar pode estar muito sujo, impedindo que o ar suficiente alcance o núcleo do motor. Aqui, vimos as preocupações mais comuns do Bmw 1500, que cunha quente . No entanto, a cunha quente pode surgir de muitos componentes. Portanto, não é fácil de diagnosticar. Por outro lado, é necessário cuidar disso com bastante rapidez.