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Você já está circulando há um tempo, mas depois de um tempo o rua-a-chaud-Opel-Kapitan tende a parar em câmera lenta ou sem motivo distinto. Os problemas de bloqueio do Opel Kapitan são bastante comuns e complexos de notar. Veremos, assim, os motivos mais frequentes, para ajudá-lo a encontrar a natureza do problema. Aconteça o que acontecer, essa preocupação deve ser levada muito a sério. Em primeiro lugar, por razões de segurança, mas também porque esta preocupação às vezes piora. Então, vamos examinar isso com mais detalhes.rua-a-chaud-Opel-Kapitan

O motor do Opel Kapitan repentinamente desliga

Como visto acima, se o seu Opel Kapitan estiver quente, o problema pode vir de muitos lugares. Mas há componentes a serem analisados ​​primeiro. Injeção . Esta é a primeira coisa a verificar no Opel Kapitan. Na verdade, um problema de injeção às vezes faz com que o carro pare, especialmente quando quente. Na verdade, geralmente vem de injetores ou sensores de pressão. Portanto, você deve começar com uma verificação visual. Se nada estiver anormal no final desta verificação, o problema vem de outro lugar ou você deve ir a uma oficina para uma verificação de software. Um problema eletrônico . Infelizmente, os problemas eletrônicos são muito comuns. E às vezes são a fonte desse tipo de preocupação. Para ver se é isso que está acontecendo, é muito difícil determinar. É melhor ir ao seu mecânico para uma verificação do software. No entanto, você pode olhar especialmente para o sensor TDC. Abastecimento de ar . Quando aquecido, o motor do Opel Kapitan requer mais ar para funcionar. A insuficiência de ar pode, portanto, causar cortes no motor. Mesmo que isso seja improvável, o filtro de ar pode estar entupido, impedindo que ar suficiente entre no motor. Aqui vimos os problemas mais comuns do Opel Kapitan que cunha quente . No entanto, uma cunha quente pode surgir de vários componentes. Portanto, não é fácil de diagnosticar. No entanto, é necessário lidar com isso rapidamente.