A luz do seu DPF acende e você não sabe de onde está vindo o problema. O DPF é encontrado principalmente para veículos diesel, embora agora veremos alguns para veículos a gasolina. Antes de começar conserto para o seu Seat Tango, é necessário saber qual é o problema. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a luz acende? Quais podem ser os problemas mais comuns? Neste texto, faremos um levantamento ponto a ponto. 
Qual é a utilidade de um DPF no seu Seat Tango
Como pressuposto de designação, é usado para purificar partículas microscópicas tóxico do seu carro. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que podem entrar facilmente em seu corpo. Observe que é Peugeot quem inventou o filtro de partículas. A função do seu catalisador é diminuir a quantidade de partículas geradas pelo veículo, então o filtro de partículas coleta os restos. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento, caso você não queira mais que o seu Seat Tango contamine o ar que você respira.
Por que a luz de advertência FAP acende em seu Seat Tango
O DPF do seu Seat Tango está entupido
Na verdade, esta é a preocupação mais comum. Não se preocupe, seu filtro de partículas entope com o passar do tempo. Essas partículas se acumulam e dificultam o fluxo dos gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas em seu Seat Tango deve sair sozinho e, portanto, remover esses resíduos. No entanto, se este for particularmente antigo, você deve substituí-lo por um novo.
Um problema eletrônico
A preocupação com essas luzes é que você não tem certeza se tem um problema. Inegavelmente, às vezes acontece que uma luz indicadora pisca mesmo que o Seat Tango esteja funcionando corretamente. Este filtro de partículas possui algumas sondas eletrônicas que enviam o sinal para a luz indicadora. Se os sensores apresentarem problemas enquanto o filtro de partículas estiver funcionando corretamente, é plausível que sua luz de aviso acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF no seu Seat Tango acender?
Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o fap do seu veículo! Isso é punível por lei. Você pode verificar as pesquisas para ver se estão funcionando corretamente. Se funcionarem perfeitamente, o problema deve ser do DPF. Se este estiver entupido, você tem a possibilidade de limpá-lo dirigindo nas torres por cerca de dez minutos. Não suba muito nas torres, pois isso pode danificar o veículo. É aconselhável dirigir em 3000 revoluções / min. O calor do veículo vai queimar essa sujeira armazenada e, assim, liberar o filtro de partículas. Se este método realmente não for adequado, é necessário substituí-lo por um novo.
Conclusão:
Um fap em más condições pode poluir e também perder energia. Portanto, é essencial cuidar disso. Escreva um comentário se nosso texto foi útil para você. Boa caminhada!