O assobio do turbo de um Opel Ampera-e pode piorar e causar problemas maiores, até mesmo um turbo quebrado. Portanto, é importante entender de onde vem sua preocupação para resolver o problema. Em primeiro lugar, veremos vários Truques para manter adequadamente esse turbo, então quais são as causas desses barulhos e como corrigi-lo.
Ruído turbo: algumas dicas
Problemas de turbo podem ser evitados. Nesse caso, você encontrará várias dicas abaixo para mantê-lo adequadamente ou mudar seu comportamento para protegê-lo. Para proteger o turbo do seu Opel Ampera-e, aconselhamos não carregar demasiadamente no acelerador na ignição. Espere até que o bloco do motor esteja ligado antes de acelerar. Verifique o nível de óleo a cada 30 000 km aproximadamente. o esgoto claro que tem um impacto favorável no turbo.
Turbo assobiando no Opel Ampera-e: o que o causa
Vamos agora fazer um tour pelos ruídos mais comuns neste Opel Ampera-e. Portanto, você pode identificar melhor a causa desse assobio em questão.
O turbo do seu Opel Ampera-e faz barulho o tempo todo
Se o turbo está fazendo barulho em qualquer caso, é óbvio que há um problema. Este som é produzido quando o turbo é pressurizado. Isso geralmente é devido à falta de lubrificação do mecanismo. Faça com que seja verificado por seu mecânico para uma verificação completa. Se o turbo do Opel Ampera-e alguma vez se deteriorou completamente, pode ser necessário substituí-lo. Normalmente, esse problema é acompanhado por uma luz indicadora no painel.
Opel Ampera-e: ruído ao acelerar
O turbo neste Opel Ampera-e soa como um apito quando acelera. Essa preocupação pode surgir de duas causas principais. Isso provavelmente se deve a uma mangueira de alimentação ou a um trocador de calor perfurado. É plausível que o som emitido seja mais parecido com um sopro do que com um apito. Se for esse o caso, será necessária uma inspeção visual para perceber a falha. Você poderá trocar a mangueira, se necessário, ou trocar o trocador se estiver com defeito.
Opel Ampera-e: Ruído na desaceleração
Se alguma vez o turbo deste Opel Ampera-e fizer barulho ao desacelerar, o turbo ainda está a funcionar! Não há nenhuma razão real para o turbo fazer barulho apenas ao desacelerar. O ruído do seu motor provavelmente está superando o do turbo quando você acelera. No entanto, é plausível que o bloco do motor faça barulho quando você solta o pedal do acelerador, mas provavelmente não vem do turbo. Talvez um problema de admissão?
Opel Ampera-e: ruído metálico proveniente do turbo
O som metálico do turbo neste Opel Ampera-e é o resultado de uma falha mecânica. Portanto, isso significa que o turbo está em mau estado! Não espere muito antes de ir para uma garagem. Um turbo quebrado pode causar problemas muito mais sérios e é caro para substituir.