Um apito turbo no Opel Karl pode piorar e causar problemas significativos, às vezes uma quebra do turbo. Portanto, é essencial entender de onde vem o problema se você quiser resolvê-lo. No início iremos descobrir vários Truques para manter adequadamente seu turbo, e então o que será causas desses barulhos e como remediá-los.
Ruído turbo: algumas dicas
Problemas turbo podem ser evitados. Nesse sentido, aqui estão alguns métodos para mantê-lo adequadamente ou adotar uma conduta para preservá-lo. Para preservar o turbo do ette Opel Karl, aconselhamos não pressionar muito o acelerador na ignição. Espere até que o motor esteja ligado antes de acelerar. Verifique o nível de óleo a cada 30 000 km aproximadamente. o esgoto obviamente, tem um efeito favorável no seu turbo.
Turbo assobiando no Opel Karl: quais são as causas
Vamos agora fazer um tour pelos ruídos mais regulares em um Opel Karl. Você será capaz de detectar corretamente a origem deste apito em questão.
O turbo do seu Opel Karl faz barulho o tempo todo
Se o turbo produzir ruído em todas as situações, há claramente uma preocupação. Este ruído deve ocorrer quando o turbo é pressurizado. Isso geralmente permanece devido à insuficiência de lubrificação do mecanismo. Faça com que seja examinado por seu mecânico para uma auditoria completa. No caso de o turbo deste Opel Karl ficar definitivamente danificado, pode ser necessário trocá-lo. Normalmente, esse problema é acompanhado por uma luz indicadora no painel.
Opel Karl: ruído ao acelerar
O turbo do Opel Karl faz um barulho sibilante quando você pisa no acelerador. Essa preocupação pode vir de duas causas principais. Certamente vem de uma mangueira de alimentação ou do trocador de calor perfurado. É plausível que o ruído que você ouve se pareça mais com um chiado do que com um chiado. Nesse caso, uma verificação visual será essencial para perceber a disfunção. Você pode substituir a mangueira, se necessário, ou substituir o trocador se estiver com defeito.
Opel Karl: Ruído na desaceleração
Se o turbo deste Opel Karl gerar um ruído ao desacelerar, o turbo ainda está funcionando! Não há nenhuma causa real para o turbo gerar ruído apenas quando desacelerar. O som do seu motor provavelmente irá cobrir o do turbo quando você pisar no acelerador. Mesmo assim, é plausível que o motor emita ruídos quando você solta o pedal do acelerador, mas provavelmente não é proveniente do turbo. Talvez um problema de admissão?
Opel Karl: Ruído metálico do turbo
Um ruído metálico do turbo deste Opel Karl deve vir de uma avaria mecânica. Isso significa que o turbo está em mau estado! Não demore muito antes de ir a um mecânico. Turbo quebrado pode causar problemas muito mais sérios e é caro para substituir.