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Assim que o seu sistema de injeção entrar em demolir continua sendo muito chato. Normalmente, é notado com efluxo de combustível ou perda de aceleração. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar adequadamente o problema. Mas, primeiro, ainda é mais sensato aproveitar o princípio do sistema de injeção .Falha no Audi-injector (2ª geração)

Sistema de injeção em um Audi (2ª geração): como funciona

Para funcionar corretamente, o motor do seu Audi (2ª Geração) precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor que envia essa mistura para o motor. É por esta razão que, se houver algum problema com o injetor, o seu Audi (2ª Geração) pode ter dificuldade em arrancar. O sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , às vezes vinculado por um trilho comum . O primeiro motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em um Audi (2ª geração): origens e consequências

Falta de potência ou aceleração

Se o seu Audi (2ª geração) não tem potência ou tem orifícios de aceleração, isso provavelmente está relacionado ao injetor. Ainda é concebível que este último esteja entupido por causa de resíduos. É por isso que é importante usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação é muito mais barato do que trocar o dispositivo.

Cheiro de combustível

No caso de chegar efluxo de combustível, certamente deve vir de um fuite . Nesse caso, é melhor evitar conduzir o seu Audi (2ª geração). Os vazamentos são raros, mas bastante sérios. Ligue para o reparador de automóveis, ele saberá o que fazer. Quando for uma junta, você pode fazer o reparo. Espero que o injetor não esteja claramente quebrado.

O motor funciona, mas não inicia

O problema não vem necessariamente do injetor. As origens podem ser numerosas. Quando, por outro lado, você está convencido de que o injetor está em questão, provavelmente é devido ao bomba de injeção . Acontece que ela é apreendidos ou tem um vazamento. Note que trocar a bomba injetora do seu Audi (2ª Geração) é bastante caro, por isso é mais sensato identificar corretamente o problema.

Manter a injeção do seu Audi (2ª Geração)

Aqui estão agora várias soluções para evitar problemas de injeção.

  • Coloque um carburant qualitativa.
  • Role cerca de quinze minutos às 3000 revoluções / minutos Uma vez a cada dois ou três meses. A temperatura emitida pelo motor deve desobstruir os componentes, e a injeção pelo caminho.
  • Escorra com bastante frequência.

Agora você sabe quais serão os problemas associados à injeção do seu Audi (2ª Geração) e várias dicas para evitá-los. Se o problema persistir, você pode ir a um mecânico, porque é uma parte muito importante do motor. Deixe-nos um comentário se este arquivo sobre a injeção serviu para você. Te vejo em breve!