No caso de o sistema de injeção cair demolir é extremamente irritante. Normalmente, isso pode ser percebido por cheiros de combustível ou perda de aceleração. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar corretamente o problema. Mas antes de tudo, é essencial entender o operação do sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Audi 90 (2ª geração): como funciona
Para funcionar corretamente, o bloco do motor deste Audi 90 (2ª Geração) requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que dá a possibilidade de enviar essa mistura para dentro do bloco do motor. É por esta razão que se o injetor tiver um problema, o Audi 90 (2ª Geração) pode não dar partida. O sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , às vezes coletadas através de um trilho comum . O primeiro modelo de bloco de motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Audi 90 (2ª geração): causas e conseqüências
Falta de potência ou aceleração
Se o seu Audi 90 (2ª Geração) não tiver potência ou tiver orifícios de borboleta, isso provavelmente se deve ao injetor. Ainda é provável que este último esteja entupido de resíduos. É por isso que é essencial usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação você será mais barato do que substituir o dispositivo.
Cheiro de combustível
Quando você sente o cheiro de combustível, provavelmente vem de um fuite . Se esse for o caso, é melhor evitar fazer um tour com este Audi 90 (2ª geração). Vazamentos de combustível serão raros, porém bastante graves. Então vá ao reparador de automóveis, ele explicará o que fazer. Se houver algum problema com o selo, você pode pagar por um conserto. Espero que o injetor não seja claramente HS.
O motor funciona, mas não inicia
O problema nem sempre é com o injetor. As causas podem ser muitas. Se, no entanto, você tem certeza de que o injetor é a fonte, provavelmente é devido ao bomba de injeção . Acontece que o último é apreendidos ou contém um vazamento. Deve saber que a substituição da bomba injetora do seu Audi 90 (2ª Geração) é bastante dispendiosa, pelo que é essencial perceber o problema.
Manter a injeção do seu Audi 90 (2ª geração)
Aqui estão algumas dicas excelentes para evitar o mau funcionamento da injeção.
- comprar carburant de boa qualidade.
- Dirija cerca de 15 minutos para 3000 revoluções por minuto uma vez a cada dois meses. A temperatura produzida pelo bloco do motor limpará os componentes e a injeção na passagem.
- Escorra com bastante regularidade.
Agora você sabe quais são as avarias relacionadas com a injeção do seu Audi 90 (2ª Geração) e dicas valiosas para contorná-las. No caso de o seu problema persistir, não hesite em dirigir-se a uma garagem, simplesmente porque é um componente francamente essencial do bloco do motor. Poste um comentário se este post de injeção lhe serviu bem. Aproveite a estrada!