No caso de este sistema de injeção cair em demolir pode ser muito chato. Normalmente, ele se distingue por vapores de combustível ou falta de energia. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar corretamente o problema. Mas, acima de tudo, pode ser essencial entender o operação do seu sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Audi A6 (2ª geração): como funciona
Para funcionar corretamente, o bloco do motor deste Audi A6 (2ª geração) precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que dá a possibilidade de impulsionar essa mistura para dentro do bloco do motor. É por esta razão que se o injetor tiver um problema, o Audi A6 (2ª Geração) pode deixar de funcionar. Um sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , às vezes coletadas através de um trilho comum . O primeiro bloco de motor de injeção foi inventado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Audi A6 (2ª geração): causas e conseqüências
Falta de potência ou aceleração
Se alguma vez o Audi A6 (2ª geração) ficar sem potência ou tiver buracos de aceleração, provavelmente está relacionado ao injetor. É concebível que este esteja bloqueado por causa dos depósitos. É por isso que é essencial usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação você será mais barato do que trocar o dispositivo.
Cheiro de combustível
No caso de vapores de combustível serem sentidos, é provavelmente de um fuite . Quando está bom, é melhor evitar passear com este Audi A6 (2ª geração). Vazamentos de combustível serão excepcionais, porém bastante perigosos. Então vá ao seu mecânico, ele lhe dirá o que fazer. Quando houver um problema com o selo, você pode tentar consertar. Melhor que o injetor não esteja irreparavelmente fora de serviço.
O motor funciona, mas não inicia
O problema não vem automaticamente do injetor. As causas serão várias. Se, por outro lado, você tem certeza de que o injetor é a fonte, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . Acontece que o último é apreendidos ou segurar um vazamento. Você deve saber que trocar a bomba injetora do Audi A6 (2ª Geração) é bastante caro, por isso é essencial distinguir claramente o problema.
Manter a injeção do seu Audi A6 (2ª geração)
Aqui estão algumas dicas para antecipar o mau funcionamento da injeção.
- comprar carburant qualitativa.
- Dirija um quarto de hora em 3000 revoluções por minuto Uma vez a cada dois ou três meses. O calor produzido pelo bloco do motor desentupirá os constituintes e a injeção na passagem.
- Escorra com bastante frequência.
Agora você sabe quais serão os defeitos relacionados à injeção do Audi A6 (2ª Geração) e alguns métodos para evitá-los. No caso de sua falha persistir, não hesite em consultar um especialista, porque é um elemento realmente importante do bloco do motor. Deixe um comentário se este guia de injeção lhe serviu. Te vejo em breve!