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Quando o sistema de injeção falha demolir continua sendo muito chato. Normalmente é caracterizado pelo cheiro de combustível ou pela falta de aceleração. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar corretamente o problema. Mas, primeiro, continua sendo essencial compreender o operação do seu sistema de injeção .injector-falha-Audi-A6- (3ª geração)

Sistema de injeção em um Audi A6 (3ª geração): como funciona

Para funcionar corretamente, o motor do seu Audi A6 (3ª geração) requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permite que essa mistura seja impulsionada para o motor. Se o injetor tiver um problema, o Audi A6 (3ª geração) pode ter dificuldade para iniciar. Um sistema de injeção é composto por um bombas e injetores , às vezes vinculado por meio de um trilho comum . O primeiro motor de injeção foi projetado em 1893 por Rodolphe Diesel pessoalmente.

Problema do injetor em um Audi A6 (3ª geração): causas e conseqüências

Falta de potência ou aceleração

Quando o seu Audi A6 (3ª geração) perde energia, ou mesmo tem buracos de energia, é mais provável que esteja relacionado ao injetor. É concebível que permaneça obstruído por causa de depósitos. É por isso que é fundamental usar um combustível de qualidade. Faça um descalcificação é muito mais barato do que mudar o sistema.

Cheiro de combustível

Se você sentir cheiro de combustível, é mais provável de fuite . Nesse caso, evite levar seu Audi A6 (3ª geração) para passear. Os vazamentos serão excepcionais, mas relativamente perigosos. Então, vá ao reparador, ele saberá o que fazer. Se for um selo, você pode pagar pelo conserto. Esperando que o injetor não esteja irreparavelmente quebrado.

O motor funciona, mas não inicia

O problema não vem necessariamente do injetor. As causas podem ser muitas. Se, no entanto, você está convencido de que o injetor é a causa, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . Acontece que este é apreendidos ou segurar um vazamento. Você deve saber que trocar a bomba injetora em seu Audi A6 (3ª geração) é relativamente caro, portanto, é essencial distinguir claramente o problema.

Manter a injeção do seu Audi A6 (3ª geração)

Aqui estão agora várias técnicas para evitar problemas de injeção.

  • selecionar carburant de qualidade.
  • Dirija um quarto de hora em 3000 revoluções / minutos Uma vez a cada dois meses. O calor enviado pelo motor deve desobstruir os constituintes, assim como a injeção é claro.
  • Escorra com relativa frequência.

Agora você sabe quais são os problemas com a injeção do seu Audi A6 (3ª Geração) e várias dicas se quisermos evitá-los. No caso de sua falha persistir, você pode ir a um mecânico, simplesmente porque é uma parte francamente essencial do motor. Deixe um comentário se este arquivo na injeção foi útil para você. Te vejo em breve!