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No caso de este sistema de injeção cair em demolir pode ser totalmente irritante. Geralmente, isso é perceptível no efluxo de combustível ou mesmo na perda de aceleração. O problema deve vir dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar corretamente essa preocupação. Mas, primeiro, pode ser mais sensato entender o operação do seu sistema de injeção .ponta-injetor-Iveco-Daily-Van

Sistema de injeção em uma Iveco Daily Van: como funciona

Para funcionar bem, o bloco do motor do Iveco Daily Van requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja transportada dentro do bloco do motor. Se o injetor tiver um problema, seu Iveco Daily Van pode ter problemas para iniciar. O sistema de injeção é feito de um bombas e injetores , às vezes coletadas através de um trilho comum . O primeiro bloco do motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em uma Iveco Daily Van: origens e consequências

Falta de potência ou aceleração

Se este Iveco Daily Van perder potência, ou tiver orifícios de estrangulamento, provavelmente está relacionado com o injetor. É possível que este último permaneça entupido devido ao desperdício. É por isso que é útil usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação você será mais barato do que ter o sistema alterado.

Cheiro de combustível

No caso de chegar efluxos de combustível, é provavelmente devido a um fuite . Quando estiver, é melhor evitar andar de carona no Iveco Daily Van. Os vazamentos são raros, mas relativamente sérios. Então chame seu mecânico, ele lhe dirá o que fazer. Quando se trata de uma junta, você pode pagar um reparo. Melhor que o injetor não esteja claramente quebrado.

O motor funciona, mas não inicia

A preocupação não vem necessariamente do injetor. As origens podem ser muitas. Se, no entanto, você já se sentiu convencido de que o injetor é a fonte, provavelmente é por causa do bomba de injeção . É possível que o último seja apreendidos ou tem um vazamento. Note que trocar a bomba injetora deste Iveco Daily Van é relativamente caro, portanto, é mais sensato discernir corretamente o problema.

Manter a injeção do seu Iveco Daily Van

Aqui estão algumas dicas valiosas para evitar problemas de injeção.

  • comprar carburant qualitativa.
  • Role cerca de quinze minutos às 3000 rpm uma vez a cada trimestre. O calor emitido pelo bloco do motor limpará os componentes e a injeção no processo.
  • Escorra relativamente regularmente.

Agora você sabe quais são as preocupações relacionadas à injeção deste Iveco Daily Van e técnicas valiosas se quisermos contorná-las. Se o problema persistir, procure um especialista, pois é um componente extremamente importante do bloco do motor. Deixe um comentário se este arquivo de injeção lhe serviu bem. Boa caminhada!