Quando o seu sistema de injeção falha demolir é francamente desagradável. Normalmente, pode ser distinguido por vapores de combustível ou falta de aceleração. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para determinar corretamente sua preocupação. Mas antes de tudo, é essencial entender o operação de um sistema de injeção .
Sistema de injeção em uma Kia Pride Kombi: como funciona
Para funcionar bem, o bloco do motor da Kia Pride Kombi requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que dá a possibilidade de impulsionar essa mistura dentro do bloco do motor. Se o injetor tiver um problema, o Kia Pride Kombi pode ter dificuldade para iniciar. Um sistema de injeção é feito de um bombas e injetores , às vezes unidos por meio de um trilho comum . O primeiro modelo de bloco de motor de injeção foi inventado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em uma Kia Pride Kombi: causas e consequências
Falta de potência ou aceleração
Quando o Kia Pride Kombi não tem força, ou mesmo tem orifícios de força, provavelmente está relacionado ao injetor. É concebível que este último esteja bloqueado devido a depósitos. É por isso que é mais sensato usar um combustível de qualidade. Faça um descalcificação é muito mais barato do que substituir esse sistema.
Cheiro de combustível
Quando os vapores de combustível são sentidos, é provavelmente devido a um fuite . Se isso acontecer, evite dirigir com a Kia Pride Kombi. Vazamentos de combustível acabaram sendo raros, mas relativamente perigosos. Então vá ao seu mecânico, ele lhe explicará o que fazer. Se for um problema com o selo, você pode tentar consertar. Melhor que o injetor não esteja definitivamente quebrado.
O motor funciona, mas não inicia
A preocupação não vem necessariamente do injetor. As causas podem ser várias. Se, no entanto, você tem certeza de que o injetor é a causa, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . É possível que o último seja apreendidos ou contém um vazamento. Observe que a substituição da bomba injetora da Kia Pride Kombi é relativamente cara, portanto, é essencial discernir corretamente o problema.
Manter a injeção de sua Kia Pride Kombi
Aqui estão alguns métodos para evitar problemas de injeção.
- Sélectionner un carburant de qualidade.
- Dirija um quarto de hora em 3000 revoluções por minuto Uma vez a cada dois ou três meses. O calor gerado pelo bloco do motor fará a limpeza dos componentes, assim como a injeção no processo.
- Escorra com relativa frequência.
Agora você sabe quais são os problemas associados à injeção do Kia Pride Kombi e algumas técnicas para evitá-los. Caso o problema persista, pode dirigir-se a uma oficina, simplesmente porque é uma parte muito importante do bloco do motor. Poste um comentário se este texto de injeção foi útil para você. Boa caminhada!