Quando este sistema de injeção cai em demolir pode ser totalmente irritante. Muitas vezes, é percebido pelo efluxo de combustível ou pela falta de aceleração. O mau funcionamento deve vir dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar adequadamente essa disfunção. Mas, para começar, pode ser essencial entender o operação de um sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Kia Provo: como funciona
Para funcionar bem, o motor do Kia Provo requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permite que essa mistura seja enviada ao motor. É por esta razão que, se o injetor estiver avariado, o seu Kia Provo pode ter problemas para arrancar. O sistema de injeção é composto por um bombas e injetores , às vezes vinculado por meio de um trilho comum . O primeiro motor de injeção foi desenvolvido em 1893 por Rodolphe Diesel pessoalmente.
Problema do injetor em um Kia Provo: origens e consequências
Falta de potência ou aceleração
Quando o Kia Provo não tem potência ou tem orifícios de estrangulamento, é provavelmente devido ao injetor. Ainda é possível que este último esteja sujo por causa dos resíduos. É por isso que é útil usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação será muito menos caro do que mudar este dispositivo.
Cheiro de combustível
Quando os efluxos de combustível são sentidos, é certamente devido a um fuite . Se isso acontecer, evite dirigir o Kia Provo. Vazamentos são raros, porém relativamente perigosos. Ligue para o seu mecânico, ele explicará o que fazer. Se for uma gaxeta, você pode pagar pelo conserto. Esperando que o injetor não esteja irreparavelmente fora de serviço.
O motor funciona, mas não inicia
A falha não vem automaticamente do injetor. As origens podem ser muitas. Se alguma vez, no entanto, você se sentir convencido de que o injetor é a fonte, provavelmente é devido ao bomba de injeção . Este último pode ser apreendidos ou segurar um vazamento. Lembre-se de que trocar a bomba injetora do Kia Provo é relativamente caro, por isso é essencial entender corretamente o mau funcionamento.
Manter a injeção de seu Kia Provo
Agora oferecemos algumas técnicas para evitar problemas de injeção.
- selecionar carburant de qualidade.
- Dirija um quarto de hora em 3000 rpm uma vez a cada dois ou três meses. O calor produzido pelo motor deve desobstruir os constituintes e a injeção no processo.
- Escorra com relativa frequência.
Agora você sabe quais são os problemas relacionados à injeção do Kia Provo e algumas dicas se quiser contorná-los. Caso o mau funcionamento não desapareça, pode dirigir-se a um mecânico, pois é uma parte extremamente importante do motor. Poste um comentário se este guia de injeção alguma vez foi útil. Te vejo em breve!