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Quando este sistema de injeção cai em demolir pode ser extremamente desagradável. Normalmente, é distinguido por efluxos de combustível ou perda de potência. O mau funcionamento está vindo dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar corretamente sua disfunção. Mas, para começar, pode ser essencial entender o operação do sistema de injeção .falha injector-Peugeot-106-S16

Sistema de injeção em um Peugeot 106 S16: como funciona

Para funcionar corretamente, o bloco do motor do seu Peugeot 106 S16 requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permite que essa mistura seja enviada dentro do bloco do motor. Se o injetor estiver com defeito, o Peugeot 106 S16 pode ter dificuldade para iniciar. O sistema de injeção é composto por um bombas e injetores , às vezes reunidos por um trilho comum . O primeiro modelo de bloco de motor de injeção foi inventado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em um Peugeot 106 S16: razões e conseqüências

Falta de potência ou aceleração

Se o Peugeot 106 S16 alguma vez perder força, ou mesmo tiver furos de força, certamente está ligado ao injetor. É possível que o último esteja bloqueado por causa de resíduos. É por isso que é útil usar combustível qualitativo. Faça um descalcificação será muito mais barato do que trocar este dispositivo.

Cheiro de combustível

Quando os picos de combustível são sentidos, certamente deve vir de um fuite . Quando for este o caso, evite conduzir com o seu Peugeot 106 S16. Vazamentos de combustível serão raros, mas relativamente perigosos. Ligue para o seu mecânico, ele explicará o que fazer. Quando for um problema de junta, você pode fazer um reparo. Esperando que o injetor não esteja completamente quebrado.

O motor funciona, mas não inicia

O mau funcionamento não provém inevitavelmente do injetor. As razões serão muitas. Se por outro lado você tem certeza de que o injetor é a fonte, certamente é por causa do bomba de injeção . Este último pode ser apreendidos ou segurar um vazamento. Observe que trocar a bomba injetora do Peugeot 106 S16 é relativamente caro, portanto, é essencial para identificar corretamente o mau funcionamento.

Manter a injeção do seu Peugeot 106 S16

Aqui estão algumas dicas para lidar com o mau funcionamento da injeção.

  • Coloque um carburant qualitativa.
  • Dirija um quarto de hora em 3000 revoluções por minuto Uma vez a cada dois meses. A temperatura produzida pelo bloco do motor desentupirá os constituintes e a injeção, obviamente.
  • Escorra relativamente regularmente.

Agora você sabe quais serão os problemas de funcionamento relacionados à injeção do Peugeot 106 S16 e algumas técnicas para evitá-los. Se o seu problema persistir, você pode ir a um especialista, porque é uma parte francamente importante do bloco do motor. Deixe-nos um comentário se este post sobre injeção foi útil. Boa caminhada!