Quando o sistema de injeção cai demolir isso é realmente irritante. Normalmente, é percebido pelo cheiro de combustível ou perda de aceleração. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para determinar adequadamente essa preocupação. Mas, primeiro, é essencial entender o princípio do sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Peugeot 404: como funciona
Para funcionar corretamente, o bloco do motor do Peugeot 404 usa uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que dá a possibilidade de embarcar essa mistura dentro do bloco do motor. Se o injetor estiver com problemas, seu Peugeot 404 pode ter problemas para iniciar. O sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , às vezes acompanhado por trilho comum . O primeiro bloco do motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Peugeot 404: razões e conseqüências
Falta de potência ou aceleração
Quando seu Peugeot 404 perde potência, ou tem buracos de aceleração, certamente está relacionado ao injetor. É provável que esteja entupido com resíduos. É por isso que é mais sensato usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação será muito mais barato do que ter este sistema alterado.
Cheiro de combustível
Quando você sente o cheiro de combustível, certamente está vindo de um fuite . Se for este o caso, é melhor evitar conduzir com o Peugeot 404. As fugas de combustível serão raras mas bastante perigosas. Então vá ao mecânico, ele explicará o que fazer. Se houver algum problema com a vedação, você poderá pagar pelo reparo. Melhor que o injetor não seja claramente HS.
O motor funciona, mas não inicia
A preocupação não vem necessariamente do injetor. Os motivos podem ser diversos. Se, por outro lado, você se sente convencido de que o injetor é a causa, certamente está relacionado ao bomba de injeção . Este último pode ser apreendidos ou contém um vazamento. Esteja ciente de que trocar a bomba injetora em seu Peugeot 404 é bastante caro, portanto, é essencial para identificar corretamente o problema.
Manter a injeção do seu Peugeot 404
Essas agora são técnicas valiosas para superar problemas de injeção.
- selecionar carburant de boa qualidade.
- Role cerca de quinze minutos às 3000 rpm uma vez a cada trimestre. O calor produzido pelo bloco do motor deve limpar os componentes, assim como a injeção é claro.
- Escorra com bastante frequência.
Agora você sabe quais são os problemas relacionados com a injeção do seu Peugeot 404 e técnicas valiosas se quisermos contorná-los. Se a sua culpa persistir, não hesite em ir à garagem, porque é um componente muito importante do bloco do motor. Deixe-nos um comentário se este arquivo sobre injeção foi útil para você. Boa caminhada!