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Assim que o sistema de injeção entrar em demolir É muito irritante. Normalmente é notado com efluxo de combustível ou perda de aceleração. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar adequadamente o problema. Mas primeiro, é importante compreender o operação do seu sistema de injeção .Falha do injetor Renault-Estafette

Sistema de injeção em uma Renault Estafette: como funciona

Para funcionar corretamente, o motor Renault Estafette precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja enviada ao motor. É por esta razão que se houver um problema com o injetor, o Renault Estafette pode não arrancar. O sistema de injeção é feito de um bombas e injetores , juntou-se às vezes através de um trilho comum . O primeiro modelo de motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em uma Renault Estafette: causas e consequências

Falta de potência ou aceleração

Se o seu Renault Estafette alguma vez perder potência, ou tiver furos de alimentação, é certamente devido ao injetor. É possível que permaneça bloqueado por causa de depósitos. É por isso que é importante usar um combustível qualitativo. Faça um descalcificação você será muito mais barato do que substituir o dispositivo.

Cheiro de combustível

No caso de chegar efluxos de combustível, certamente vem de um fuite . Quando for este o caso, é melhor evitar conduzir o seu Renault Estafette. Vazamentos de combustível são excepcionais, mas bastante perigosos. Ligue para o seu mecânico, ele explicará o que fazer. Quando é uma junta, você pode pagar pelo conserto. Esperando que o injetor não esteja claramente danificado.

O motor funciona, mas não inicia

O problema não vem inevitavelmente do injetor. As causas podem ser várias. Se, no entanto, você está convencido de que o injetor é a fonte, certamente é por causa do bomba de injeção . Acontece que este é apreendidos ou segurar um vazamento. Lembre-se de que substituir a bomba de injeção em seu Renault Estafette é bastante caro, portanto, é importante discernir o problema.

Manter a injeção do seu Renault Estafette

Aqui estão algumas maneiras de lidar com problemas de injeção.

  • Coloque um carburant de qualidade.
  • Dirija cerca de 15 minutos para 3000 revoluções / minutos uma vez a cada trimestre. O calor produzido pelo motor deve tirar a poeira dos componentes e da injeção no processo.
  • Escorra com bastante frequência.

Agora você sabe quais são os problemas relacionados à injeção do seu Renault Estafette e alguns métodos para evitá-los. Caso o problema persista, não hesite em ir a um mecânico, porque é um componente francamente importante do motor. Deixe um comentário se este dossiê de injeção o ajudou. Aproveite a estrada!