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No caso de este sistema de injeção cair em demolir pode ser totalmente desagradável. Freqüentemente, isso é percebido por vapores de combustível ou perda de aceleração. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar essa preocupação da melhor forma possível. Mas, para começar, pode ser essencial entender o operação do sistema de injeção .Falha no injetor Renault-Fuego

Sistema de injeção em um Renault Fuego: como funciona

Para funcionar bem, o motor do seu Renault Fuego necessita de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja impulsionada para dentro do motor. Se o injetor apresentar algum problema, o seu Renault Fuego pode não ligar. Um sistema de injeção é composto por um bombas e injetores , reunidos às vezes através de um trilho comum . O primeiro modelo de motor de injeção foi desenvolvido em 1893 por Rodolphe Diesel pessoalmente.

Problema de injetor em um Renault Fuego: razões e conseqüências

Falta de potência ou aceleração

Se alguma vez o seu Renault Fuego ficar sem potência, ou tiver buracos de aceleração, provavelmente está relacionado ao injetor. É provável que este esteja entupido por causa de resíduos. É por isso que é essencial usar combustível de qualidade. Execute um descalcificação será mais barato do que substituir esse sistema.

Cheiro de combustível

Quando a fumaça do combustível é sentida, ela certamente deve vir de um fuite . Quando estiver, evite levar seu Renault Fuego para passear. Vazamentos são excepcionais, mas relativamente sérios. Então chame seu mecânico, ele dirá o que fazer. Quando for uma junta, você poderá tentar um reparo. Melhor que o injetor não esteja claramente fora de serviço.

O motor funciona, mas não inicia

A preocupação não vem necessariamente do injetor. Os motivos podem ser muitos. Quando, no entanto, você tem certeza de que o injetor é a causa, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . É possível que este seja apreendidos ou contém um vazamento. Lembre-se que a substituição da bomba injetora do seu Renault Fuego é relativamente cara, portanto, é fundamental identificar corretamente o problema.

Manter a injeção do seu Renault Fuego

Aqui estão algumas soluções para lidar com problemas de injeção.

  • selecionar carburant de boa qualidade.
  • Faça uma caminhada de quinze minutos 3000 rpm uma vez a cada trimestre. A temperatura gerada pelo motor limpará então os constituintes, bem como a injeção, é claro.
  • Escorra com relativa frequência.

Agora você sabe quais serão os problemas com a injeção do seu Renault Fuego e algumas maneiras de evitá-los. Se o problema persistir, você pode ir a um mecânico, pois é um componente extremamente essencial do motor. Poste um comentário se você achou este guia de injeção útil. Boa caminhada!