Quando este sistema de injeção cai em demolir é francamente desagradável. Freqüentemente, é distinguido pelo cheiro de combustível ou perda de potência. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para melhor identificar essa preocupação. Mas, a princípio, é mais sensato apreender o operação de um sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Renault Grand Scenic 3: como funciona
Para funcionar corretamente, o motor do Renault Grand Scenic 3 precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permite que essa mistura seja transportada para dentro do motor. É por esta razão que se o injetor tiver um problema, o Renault Grand Scenic 3 poderá ter dificuldade para iniciar. Um sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , regularmente vinculado por um trilho comum . O primeiro motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Renault Grand Scenic 3: causas e consequências
Falta de potência ou aceleração
Se este Renault Grand Scenic 3 perder potência, ou tiver buracos de aceleração, provavelmente está relacionado ao injetor. É provável que este último permaneça bloqueado devido a depósitos. É por isso que é essencial usar um combustível qualitativo. Execute um descalcificação será muito mais barato do que substituir o sistema.
Cheiro de combustível
Quando você sente o cheiro de combustível, certamente é devido a um fuite . Quando este for o caso, é melhor evitar dirigir com o Renault Grand Scenic 3. Os vazamentos de combustível serão excepcionais, porém relativamente perigosos. Então chame o mecânico, ele explicará o que fazer. Quando for um problema com a vedação, você poderá pagar pelo conserto. Esperando que o injetor não esteja definitivamente fora de serviço.
O motor funciona, mas não inicia
A preocupação não surge inevitavelmente do injetor. As causas serão várias. Se alguma vez, entretanto, você está convencido de que o injetor está em questão, provavelmente é devido ao bomba de injeção . Este último pode ser apreendidos ou segurar um vazamento. Você deve saber que substituir a bomba injetora deste Renault Grand Scenic 3 é relativamente caro, portanto, é mais sábio entender o problema corretamente.
Manter a injeção de seu Renault Grand Scenic 3
Aqui estão agora métodos valiosos para evitar preocupações com a injeção.
- comprar carburant qualitativa.
- Faça uma caminhada de quinze minutos 3000 revoluções / minutos Uma vez a cada trimestre. A temperatura produzida pelo motor deve limpar os constituintes e a injeção no processo.
- Escorra relativamente regularmente.
Agora você sabe quais serão os problemas relacionados à injeção deste Renault Grand Scenic 3 e dicas valiosas se quisermos contorná-los. Se o problema persistir, você pode ir a um especialista, pois é uma parte realmente essencial do motor. Poste um comentário se este resumo da injeção foi útil. Aproveite a estrada!