Quando o sistema de injeção cai demolir continua sendo muito chato. Freqüentemente, percebemos isso com o cheiro de combustível ou perda de potência. O problema deve vir dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas a fim de identificar corretamente essa preocupação. Mas, antes de tudo, é essencial compreender o operação de um sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Renault Kangoo Express: como funciona
Para funcionar corretamente, o motor deste Renault Kangoo Express usa uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja enviada ao motor. É por esse motivo que se o injetor apresentar algum problema, o Renault Kangoo Express poderá ter dificuldade para dar partida. Um sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , reunidos regularmente por meio de um trilho comum . O primeiro motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Renault Kangoo Express: razões e consequências
Falta de potência ou aceleração
Se alguma vez o Renault Kangoo Express perder potência, ou mesmo apresentar furos de aceleração, certamente está relacionado ao injetor. É possível que este esteja entupido por causa de resíduos. É por isso que é importante usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação é mais barato do que mudar o sistema.
Cheiro de combustível
Se você sentir cheiro de combustível, provavelmente é de um fuite . Se estiver certo, evite dar um passeio neste Renault Kangoo Express. Vazamentos de combustível são raros, mas relativamente sérios. Portanto, vá ao seu reparador de automóveis, ele lhe dirá o que fazer. Se for um selo, você pode tentar consertar. Esperando que o injetor não esteja irreparavelmente fora de serviço.
O motor funciona, mas não inicia
O problema nem sempre vem do injetor. Os motivos podem ser muitos. Se, no entanto, você tiver certeza de que o injetor é a fonte, certamente é devido ao bomba de injeção . Acontece que ela é apreendidos ou segurar um vazamento. Você deve saber que trocar a bomba injetora do Renault Kangoo Express é relativamente caro, portanto, é fundamental entender o problema.
Manter a injeção do seu Renault Kangoo Express
Aqui estão algumas técnicas para evitar o mau funcionamento da injeção.
- selecionar carburant de qualidade.
- Dirija cerca de 15 minutos às 3000 revoluções / minutos Uma vez a cada dois ou três meses. O calor emitido pelo motor deve desobstruir os constituintes e a injeção obviamente.
- Escorra com relativa frequência.
Agora você conhece os problemas de funcionamento associados à injeção do Renault Kangoo Express e certas técnicas para antecipá-los. Se o seu problema não desaparecer, você pode procurar um mecânico, simplesmente porque é um componente extremamente essencial do motor. Publique um comentário se este resumo da injeção foi útil. Te vejo em breve!