Quando este sistema de injeção cai em demolir permanece francamente desagradável. Geralmente, pode ser distinguido de vapores de combustível ou uma perda de aceleração. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar corretamente o seu problema. Mas, acima de tudo, é essencial compreender o operação do sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Renault Kangoo: como funciona
Para funcionar bem, o bloco do motor do Renault Kangoo precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permite que essa mistura seja impulsionada para o bloco do motor. Se o injetor estiver com problemas, seu Renault Kangoo pode ter problemas para dar partida. Um sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , às vezes unidos por meio de um trilho comum . O primeiro bloco do motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Renault Kangoo: razões e consequências
Falta de potência ou aceleração
Quando este Renault Kangoo não tem potência, ou tem orifícios de potência, certamente está relacionado ao injetor. É concebível que este último esteja bloqueado devido a depósitos. É por isso que é essencial usar combustível de qualidade. Execute um descalcificação será muito mais barato do que substituir o dispositivo.
Cheiro de combustível
Quando a fumaça do combustível entra, certamente deve vir de um fuite . Se isso acontecer, evite fazer um tour com o Renault Kangoo. Os vazamentos serão raros, mas bastante graves. Então vá ao seu mecânico, ele lhe dirá o que fazer. Se alguma vez for um selo, você pode consertá-lo. Esperando que o injetor não esteja claramente fora de serviço.
O motor funciona, mas não inicia
O problema não vem necessariamente do injetor. Os motivos podem ser muitos. Se, por outro lado, você está convencido de que o injetor está envolvido, é certamente por causa do bomba de injeção . Acontece que ela é apreendidos ou contém um vazamento. Você deve saber que substituir a bomba de injeção neste Renault Kangoo é bastante caro, por isso é essencial entender o problema.
Manter a injeção do seu Renault Kangoo
Agora oferecemos algumas dicas para evitar problemas de injeção.
- Sélectionner un carburant de boa qualidade.
- Faça um passeio por cerca de quinze minutos às 3000 revoluções / minutos Uma vez a cada dois ou três meses. A temperatura produzida pelo bloco do motor deve limpar os constituintes, assim como a injeção obviamente.
- Escorra com bastante frequência.
Agora você sabe quais serão os problemas relacionados com a injeção deste Renault Kangoo e alguns métodos se quisermos antecipá-los. Se alguma vez a sua falha persistir, você pode ir a um profissional, simplesmente porque é um componente realmente essencial do bloco do motor. Deixe um comentário se este arquivo na injeção foi útil para você. Boa caminhada!