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Quando este sistema de injeção cai em demolir é francamente irritante. Normalmente é caracterizada por vapores de combustível ou falta de energia. O mau funcionamento deve vir dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar adequadamente o problema. Mas, acima de tudo, é essencial entender o operação de um sistema de injeção .injector-falha-Renault-Master-2

Sistema de injeção em um Renault Master 2: como funciona

Para funcionar corretamente, o motor do seu Renault Master 2 requer uma mistura de ar e combustível. Isso é o injetor o que permitirá que essa mistura seja transportada dentro do motor. É por esta razão que, se o injetor estiver avariado, o Renault Master 2 pode não arrancar. Um sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , selos de vez em quando através de um trilho comum . O primeiro motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em um Renault Master 2: causas e consequências

Falta de potência ou aceleração

Quando o seu Renault Master 2 não tem potência ou tem orifícios de aceleração, provavelmente está relacionado ao injetor. É concebível que este último esteja sujo devido ao desperdício. É por isso que é importante usar um combustível qualitativo. Faça um descalcificação é muito mais barato do que substituir este dispositivo.

Cheiro de combustível

Se vapores de combustível estão sendo sentidos, certamente estão vindo de um fuite . Se for este o caso, evite conduzir com o seu Renault Master 2. As fugas são raras, mas relativamente perigosas. Então vá ao reparador de automóveis, ele explicará o que fazer. Se for um selo, você pode tentar consertá-lo. Esperando que o injetor não esteja definitivamente fora de serviço.

O motor funciona, mas não inicia

O mau funcionamento não se origina automaticamente do injetor. As causas serão numerosas. Se, por outro lado, você tem certeza de que o injetor é a causa, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . Acontece que este é apreendidos ou contém um vazamento. Observe que substituir a bomba de injeção em seu Renault Master 2 é relativamente caro, portanto, é essencial entender o mau funcionamento.

Manter a injeção do seu Renault Master 2

Aqui estão agora técnicas valiosas para evitar problemas de injeção.

  • selecionar carburant de boa qualidade.
  • Dirija um quarto de hora em 3000 revoluções por minuto 1 vez a cada dois ou três meses. A temperatura gerada pelo motor deve limpar os constituintes, e a injeção pelo caminho.
  • Escorra relativamente regularmente.

Agora você sabe quais são os problemas relacionados à injeção do seu Renault Master 2 e dicas valiosas para contorná-los. No caso de o mau funcionamento persistir, não hesite em ir à garagem, porque é uma parte francamente importante do motor. Deixe um comentário se este post sobre a injeção já serviu para você. Estrada boa!