No caso de o sistema de injeção cair demolir pode ser muito desagradável. Em geral, pode ser distinguido do cheiro de combustível ou da falta de energia. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para determinar corretamente a preocupação. Mas, a princípio, pode ser essencial entender o princípio do seu sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Renault R5: como funciona
Para funcionar corretamente, o bloco do motor do Renault R5 requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja enviada para o bloco do motor. É por esta razão que se houver um problema com o injetor, o Renault R5 pode não pegar mais. O sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , ligado de vez em quando por meio de um trilho comum . O primeiro modelo de bloco de motor de injeção foi inventado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Renault R5: origens e consequências
Falta de potência ou aceleração
Se o Renault R5 alguma vez perder potência, ou mesmo apresentar furos de aceleração, sem dúvida está ligado ao injetor. É concebível que este último esteja sujo devido aos depósitos. É por isso que é importante usar um combustível qualitativo. Execute um descalcificação é mais barato do que substituir esse sistema.
Cheiro de combustível
No caso de você sentir cheiro de combustível, é mais provável que seja devido a um fuite . Se for esse o caso, é melhor você evitar dirigir com o Renault R5. Vazamentos são excepcionais, mas relativamente perigosos. Ligue para o seu mecânico, ele explicará o que fazer. Se for um selo, você pode tentar consertar. Melhor que o injetor não esteja claramente quebrado.
O motor funciona, mas não inicia
O problema não vem necessariamente do injetor. As origens podem ser muitas. Se alguma vez, no entanto, você estiver convencido de que o injetor é a causa, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . Pode ser apreendidos ou contém um vazamento. Não se esqueça que substituir a bomba injetora do Renault R5 é relativamente caro, portanto é essencial discernir corretamente o problema.
Manter a injeção do seu Renault R5
Aqui estão algumas dicas para se prevenir contra o mau funcionamento da injeção.
- selecionar carburant qualitativa.
- Role cerca de quinze minutos às 3000 revoluções por minuto uma vez a cada trimestre. A temperatura produzida pelo bloco do motor deve limpar os constituintes, e a injeção pelo caminho.
- Escorra relativamente regularmente.
Agora você sabe quais são os problemas de funcionamento relacionados à injeção do Renault R5 e alguns métodos para contorná-los. Caso sua falha persista, não hesite em procurar um mecânico, pois é uma parte extremamente importante do bloco do motor. Deixe um comentário se este post sobre injeção foi útil. Te vejo em breve!