Quando o sistema de injeção falha demolir pode ser francamente irritante. Geralmente, pode ser notado por cheiros de combustível ou perda de aceleração. O problema é com os injetores? bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para determinar adequadamente sua preocupação. Mas, primeiro, pode ser crucial entender o operação de um sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Seat 600: como funciona
Para funcionar corretamente, o bloco do motor do Seat 600 requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor que envia essa mistura para o bloco do motor. Se o injetor tiver um problema, seu Seat 600 pode ter problemas para iniciar. O sistema de injeção é feito de bombas e injetores , reunidos de tempos em tempos por um trilho comum . O primeiro bloco do motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor no assento 600: causas e conseqüências
Falta de potência ou aceleração
Quando o Seat 600 perde potência, ou tem furos de aceleração, provavelmente está relacionado ao injetor. Permanece concebível que este esteja obstruído por causa de resíduos. É por isso que é importante usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação será muito mais barato do que substituir o dispositivo.
Cheiro de combustível
Quando você sente o cheiro de combustível, provavelmente vem de um fuite . Se for esse o caso, é melhor evitar dar uma volta com o Seat 600. As fugas de combustível são raras, mas bastante graves. Vá para a garagem, ele explicará o que fazer. Se for uma junta, você pode pagar o reparo. Esperando que o injetor não seja permanentemente HS.
O motor funciona, mas não inicia
O problema não vem necessariamente do injetor. As causas podem ser muitas. Quando, no entanto, você está convencido de que o injetor é a causa, provavelmente é devido ao bomba de injeção . É possível que ela seja apreendidos ou contém um vazamento. Você deve saber que substituir a bomba de injeção do Seat 600 é bastante caro, portanto, é essencial entender corretamente o problema.
Manter a injeção de seu Seat 600
Aqui estão alguns métodos para se antecipar ao mau funcionamento da injeção.
- selecionar carburant qualitativa.
- Dirija um quarto de hora em 3000 rotações por minuto Uma vez a cada dois ou três meses. O calor gerado pelo bloco do motor deve desobstruir os componentes e, claro, a injeção.
- Escorra regularmente.
Agora você sabe quais são as avarias relacionadas à injeção do Seat 600 e algumas técnicas para contorná-las. Se esse problema persistir, não hesite em ir a um mecânico, pois é um componente muito essencial do bloco do motor. Deixe-nos um comentário se este post de injeção foi útil para você. Aproveite a estrada!