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No caso de este sistema de injeção cair em demolir é extremamente perturbador. Normalmente, isso é perceptível por vapores de combustível ou perda de aceleração. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar adequadamente esse problema. Mas, primeiro, é essencial compreender o operação do seu sistema de injeção .injector-falha-Suzuki-Samurai

Sistema de injeção em um Samurai Suzuki: como funciona

Para funcionar corretamente, o bloco do motor do seu Suzuki Samurai precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permite que essa mistura seja impulsionada dentro do bloco do motor. É por esta razão que se o injetor tiver um problema, o Suzuki Samurai pode não iniciar. Um sistema de injeção é feito de um bombas e injetores , reunidos de tempos em tempos através de um trilho comum . O primeiro bloco de motor de injeção foi inventado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em um Suzuki Samurai: causas e consequências

Falta de potência ou aceleração

Quando seu Suzuki Samurai não tem potência, ou até mesmo tem orifícios de aceleração, provavelmente está relacionado ao injetor. Ainda é possível que este último esteja entupido com resíduos. É por isso que é essencial usar combustível de qualidade. Execute um descalcificação vai ser muito mais barato do que mudar esse sistema.

Cheiro de combustível

No caso de vapores de combustível serem sentidos, isso certamente se deve a um fuite . Quando for este o caso, evite conduzir com o seu Suzuki Samurai. Vazamentos são raros, mas bastante perigosos. Ligue para o seu reparador de automóveis, ele saberá o que fazer. Quando for uma junta, você pode fazer o reparo. Melhor que o injetor não esteja completamente quebrado.

O motor funciona, mas não inicia

O problema não vem necessariamente do injetor. As causas podem ser várias. Se alguma vez, no entanto, você se sentir convencido de que o injetor está em questão, é provavelmente devido ao bomba de injeção . Acontece que este é apreendidos ou então tem um vazamento. Esteja ciente de que trocar a bomba injetora em seu Suzuki Samurai é muito caro, portanto, é essencial identificar corretamente o problema.

Manter a injeção de seu Suzuki Samurai

Aqui estão agora várias soluções para superar os problemas de injeção.

  • comprar carburant de qualidade.
  • Role cerca de quinze minutos às 3000 rpm uma vez a cada dois meses. O calor produzido pelo bloco do motor deve desobstruir os constituintes, bem como a injeção de passagem.
  • Escorra com bastante frequência.

De agora em diante, você sabe quais serão os problemas relacionados à injeção de seu Suzuki Samurai e vários métodos para contorná-los. Caso esse problema persista, você pode procurar um profissional, pois é um componente muito importante do bloco do motor. Deixe-nos um comentário se este guia de injeção o ajudou. Estrada boa!