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No caso de o seu sistema de injeção falhar demolir pode ser extremamente desagradável. Freqüentemente, é distinguido por efluxo de combustível ou falta de aceleração. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para melhor determinar essa preocupação. Mas, a princípio, pode ser mais sábio apreender o operação do sistema de injeção .Ponta injetora Suzuki Splash

Sistema de injeção em um Suzuki Splash: como funciona

Para funcionar corretamente, o bloco do motor deste Suzuki Splash requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja enviada para dentro do bloco do motor. Se houver um problema com o injetor, seu Suzuki Splash pode não iniciar mais. Um sistema de injeção é feito de um bombas e injetores , juntou-se de tempos em tempos através de um trilho comum . O primeiro modelo de bloco de motor de injeção foi desenvolvido em 1893 por Rodolphe Diesel pessoalmente.

Problema do injetor em um Suzuki Splash: razões e consequências

Falta de potência ou aceleração

Quando o Suzuki Splash perde potência, ou tem orifícios de estrangulamento, certamente é devido ao injetor. É concebível que esteja sujo por causa do lixo. Por isso é essencial usar um combustível qualitativo. Execute um descalcificação vai ser mais barato do que mudar o sistema.

Cheiro de combustível

Se os efluxos de combustível forem sentidos, é provavelmente devido a um fuite . Em caso afirmativo, evite dar um passeio neste Suzuki Splash. Vazamentos de combustível serão raros, porém bastante graves. Então ligue para o mecânico, ele dirá o que fazer. Se for um problema com o selo, você poderá tentar consertar. Esperando que o injetor não esteja definitivamente quebrado.

O motor funciona, mas não inicia

A preocupação não vem inevitavelmente do injetor. Os motivos podem ser muitos. Se, no entanto, você está convencido de que o injetor é a causa, certamente está relacionado ao bomba de injeção . Isso pode ser apreendidos ou segurar um vazamento. Observe que trocar a bomba de injeção do Suzuki Splash é bastante caro, por isso é mais sensato identificar corretamente o problema.

Manter a injeção do seu Suzuki Splash

Agora fornecemos métodos valiosos para se antecipar aos problemas de injeção.

  • comprar carburant de boa qualidade.
  • Role cerca de quinze minutos às 3000 rpm 1 vez a cada trimestre. O calor emitido pelo bloco do motor retirará o pó dos componentes, bem como da injeção.
  • Escorra com bastante frequência.

Agora você sabe quais serão os problemas com a injeção do Suzuki Splash e dicas valiosas sobre como chegar à frente deles. Se o problema persistir, não hesite em procurar um mecânico, pois é um componente extremamente importante do bloco do motor. Deixe um comentário se este guia de injeção lhe serviu. Te vejo em breve!