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Quando o seu sistema de injeção falha demolir é francamente desagradável. Normalmente, pode ser distinguido pelo cheiro de combustível ou perda de potência. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para determinar melhor a preocupação. Mas, primeiro, é mais sábio apreender o operação do seu sistema de injeção .injector-falha-Volkswagen-Golf-4-R32

Sistema de injeção em um Volkswagen Golf 4 R32: como funciona

Para funcionar corretamente, o bloco do motor deste Volkswagen Golf 4 R32 precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que dá a possibilidade de enviar essa mistura para o bloco do motor. É por esta razão que se houver um problema com o injetor, o Volkswagen Golf 4 R32 pode não dar partida. Um sistema de injeção é composto por um bombas e injetores , reunidos regularmente por um trilho comum . O primeiro bloco do motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema de injetor em um Volkswagen Golf 4 R32: razões e consequências

Falta de potência ou aceleração

Quando este Volkswagen Golf 4 R32 perde força, ou apresenta furos de força, provavelmente está relacionado ao injetor. É possível que esteja sujo devido ao desperdício. Por isso, é fundamental o uso de combustível de qualidade. Faça um descalcificação será mais barato do que substituir esse sistema.

Cheiro de combustível

Quando você sente o cheiro de combustível, provavelmente deve ser de um fuite . Quando isso acontecer, evite fazer um passeio com este Volkswagen Golf 4 R32. Vazamentos de combustível serão raros, porém relativamente sérios. Ligue para o reparador de automóveis, ele saberá o que fazer. Quando se trata de uma junta, você poderá pagar um reparo. Esperançosamente, o injetor não está completamente fora de serviço.

O motor funciona, mas não inicia

O problema nem sempre é do injetor. Os motivos podem ser muitos. Se alguma vez, no entanto, você tiver certeza de que o injetor é a fonte, provavelmente é por causa do bomba de injeção . Acontece que este é apreendidos ou tem um vazamento. Lembre-se de que substituir a bomba de injeção neste Volkswagen Golf 4 R32 é relativamente caro, portanto, é mais sensato discernir o problema.

Manter a injeção de seu Volkswagen Golf 4 R32

Aqui estão agora vários métodos para lidar com o mau funcionamento da injeção.

  • Coloque um carburant de qualidade.
  • Faça um passeio por cerca de 15 minutos às 3000 revoluções por minuto Uma vez a cada dois meses. O calor gerado pelo bloco do motor deve desobstruir os constituintes, bem como a injeção de passagem.
  • Escorra relativamente regularmente.

Agora você já sabe quais serão os defeitos de injeção deste Volkswagen Golf 4 R32 e várias dicas se quisermos evitá-los. Se a sua falha persistir, não hesite em procurar um mecânico, pois é um componente extremamente importante do bloco do motor. Deixe um comentário se este texto de injeção foi útil para você. Boa caminhada!